钢包烘烤器施工方案.docVIP

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钢包烘烤器施工方案

一、设备分类与技术参数

1.1设备类型选择

本工程采用离线式蓄热式钢包烘烤器,具体为立式结构机型,适配燃气-空气双预热系统。设备核心组件包括:

燃烧系统:双蓄热式高速烧嘴(出口速度200-250m/s),交替换向周期30-60秒

包盖组件:轻量化设计,内层陶瓷纤维毡(厚度150mm)+外层多晶莫来石纤维板(厚度80mm),整体重量≤800kg

控制系统:PLC自动化控制模块,集成温度传感器(测量范围0-1300℃,精度±1℃)、压力变送器(量程0-10kPa)及电动执行机构

1.2主要技术指标

参数项

设计值

备注

额定烘烤温度

1200℃

包底中心区域温度

燃料消耗

≤80m3/h

以热值800kcal/m3高炉煤气计

升温速率

15-20℃/min

300-1000℃区间

排烟温度

≤200℃

蓄热室出口处测量

空燃比调节范围

0.8-1.2

自动比例调节

二、施工准备

2.1技术准备

图纸会审:组织施工、技术、安全部门对设备安装图(含基础图、管路布置图、电气原理图)进行联合审查,重点确认:

烧嘴安装定位偏差≤±5mm

燃气管道坡度≥3‰(坡向排水器)

包盖升降导轨垂直度≤1‰

技术交底:编制《安装工艺卡》,明确关键工序(如蓄热体砌筑、密封面处理)的操作要点,组织施工人员进行专项培训并考核

2.2材料与设备准备

主材验收:

检查烧嘴耐火砖材质证明(Al?O?含量≥85%)

陶瓷纤维制品需提供导热系数检测报告(200℃时≤0.12W/m·K)

燃气阀门气密性试验记录(试验压力1.5倍工作压力,保压30min无泄漏)

施工机具:

专用工具:激光投线仪(精度±0.1mm/m)、扭矩扳手(量程0-300N·m)

检测设备:便携式气体检测仪(检测范围0-1000ppm,分辨率1ppm)、红外测温仪(量程0-1500℃)

2.3作业条件确认

基础验收:

混凝土基础表面平整度≤5mm/m,预埋件位置偏差≤10mm

基础强度达到设计值80%以上(养护时间≥14天)

安全设施:

设置煤气区域警示标识,配备4台便携式CO检测仪(报警值设定30ppm)

安装临时防爆照明(防爆等级ExdIIBT4),照明度≥50lux

三、安装施工流程

3.1基础处理与设备就位

放线定位:

采用全站仪放出设备纵横中心线,设置永久基准点(采用φ20mm不锈钢棒,埋深≥300mm)

按基础图要求凿出地脚螺栓预留孔,清理孔内杂物

主机安装:

吊装烘烤器立柱(采用25t汽车吊,吊点设置在专用吊耳),调整垂直度≤1.5mm/m

安装升降导轨,用塞铁片调整其直线度(全长偏差≤3mm),紧固后点焊固定

吊装包盖组件(重量约1.2t),临时固定后检查与烧嘴的同心度(偏差≤2mm)

3.2燃烧系统安装

烧嘴装配:

清理烧嘴本体异物,检查喷嘴与混合管的间隙(设计值2±0.2mm)

安装点火电极,调整尖端间距5±1mm,绝缘电阻≥500MΩ

蓄热室施工:

蓄热体采用蜂窝陶瓷(规格150×150×300mm,孔密度400cpsi),砌筑时错缝排列,灰缝厚度2-3mm

安装换向阀与蓄热室连接法兰,采用金属缠绕垫(厚度3mm)密封,螺栓对角均匀紧固(扭矩值55±5N·m)

3.3管路系统安装

燃气管道:

采用无缝钢管(20#钢),焊接接口进行100%射线探伤(Ⅱ级合格)

每15m设置一个补偿器(轴向型波纹补偿器,补偿量≥100mm)

安装完毕后进行气密性试验(试验压力5kPa,保压2小时压降≤0.5kPa)

空气管路:

风机出口安装止回阀(开启压力≤2kPa)

主管路上设置压力表(量程0-10kPa)和温度计(测量范围0-300℃)

3.4电气与自动化系统

布线要求:

控制电缆(KVVP-22)与动力电缆分开敷设,间距≥150mm

燃气检测探头线缆采用屏蔽线,单端接地(接地电阻≤4Ω)

PLC柜安装:

柜内端子排间距≥50mm,导线标识清晰

模拟量输入模块(温度、压力信号)采用隔离式(隔离电压≥2500V)

四、烘烤工艺实施

4.1新砌钢包烘烤曲线

阶段

温度区间(℃)

升温速率(℃/h)

保温时间(h)

控制要点

脱水期

常温-300

≤50

2

开启包盖缝隙(约100mm)排气

晶型转化期

300-600

80-100

3

关闭包盖,启动换向系统

高温期

600-1200

150-200

4

监控空燃比(1.05±0.05)

4.2烘烤操作程序

点火准备:

开启氮气吹扫(流量≥50m3/h),吹扫时间≥15min

检查常明火压力(稳定在2-3kPa)

升温控制:

采用分阶段设定目标温度:300℃→600℃→900℃→1200℃

每个阶段结束后检查包衬温度均匀性(温差≤50℃)

停机程序:

逐步降低燃气流量(每次降低≤20%),降温速率≤1

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