2025年自主泊车（AVP）商用发展报告_18页_1mb.docxVIP

自主泊车(AVP)商用发展报告

限定场景下L4级自动驾驶的商业化路径与生态重构

车路云50人

核心洞察：产业跃迁的机遇与阵痛

现状与前景

自主泊车是指车辆通过传感器和控制系统，在没有驾驶员直接操作的情况下，自主完成从入库导航、停车入位（泊入），直到驶出至指定接驾点

（泊出）的技术功能。

目前，AVP已从技术验证转向小规模部署。预计2025-2033年复合增长率达17.8%，它是L4自动驾驶兑现核心价值的“战略前哨”。

三大核心瓶颈

经济层面场端改造的高昂前期投入与缓慢的投资回报率(ROI)

经济层面

场端改造的高昂前期投入与缓慢的投资回报率

(ROI)，导致运营方建设动力不足。

标准层面

不同品牌间私有协议盛行，导致跨品牌互操作性缺失，形成严重的生态碎片化。

制度层面

限定区域内L4级责任界定不明，尤其是在无安全员状态下的事故处理，缺乏法律支撑。

竞争终局：格局已由单一算法能力的竞争，升维至

竞争终局：格局已由单一算法能力的竞争，升维至“低TCO（总拥有成本）+高生态协同能力”的主导权之争。

报告架构

01

战略基础

解析技术边界、核心商业价值及全球区域性增长结构

03

成熟度进程

评估全球四阶段演进模型及我国市场的临界定位

05

瓶颈与突破口

攻克技术鲁棒性、经济ROI与监管定界的结构性鸿沟

02

技术架构

深度对比强车端、强场端与车场协同的商业博弈逻辑

04

竞争生态

分析技术平台、传统OEM与集成商的资产主导权争夺

06

行动倡议

面向未来的标准统一、收益共享与车路云一体化建议

核心价值:从功能交付到生态赋能

空间效能革命

资产数字化重构

AVP通过减少人工操作，大幅提升停车空间利用率和容量，增加资产收益。同时，优化运营流程，提高车辆周转效率。

从管理到运营

收益结构变革

通过数据挖掘和增值服务，将数据转化为资产，提升投资回报和资本估值。推进停车场收益模式从传统租赁转向数据驱动。

城市可持续发展

微循环治理

解决城市停车难题，缓解交通压力。为交通调度和数字城市建设提供数据基础，助力城市发展。

全球发展态势：亚太领跑的多元增长结构

预计到2033年市场规模达68亿美元，成为智能出行领域的核心赛道。

北美和欧洲凭借其成熟的OEM生态、严格的法规和完善的技术沉淀占据当前领先地位，但全球规模化扩张的主导权正迅速向亚太地区转移。

北美(34%)市场引领者地位：

北美(34%)

市场引领者地位：凭借最早整合ADAS与AI出行方案的汽车制造商（如福特、通用）和完善的商业基础，保持全球市场份额和技术引领。

投资驱动与用户基础：城市中心与机场对智能停车系统的持续投资，以及成熟的用户偏

好，共同构成了强大的市场驱动力。

政策协同增长：加拿大在智慧城市政策推动

下，与美国市场形成合力，巩固了区域整体

的领先优势。

欧洲(29%)

车企主导的技术商业化：由德国、法国、英国引领，宝马、大众、奔驰等车企积极推进自动泊车技术的商业化应用与落地。

法规与城市规划驱动：严格的排放法规和追求空间高效利用的城市规划，共同推动了自动化停车系统在大城市的普及。

政策支持与产业合作：欧盟对出行数字化和可持续交通的强调，深度促进了车厂与智慧基础设施开发商之间的合作，为市场提供了稳定支撑。

亚太(25%且增速最高)

增长最快，核心驱动力：占全球市场约25%，是全球AVP规模化部署的核心增长引擎。

中日韩引领，东南亚潜力大：中、日、韩三国

在政策、基建和高保有量推动下发展迅速；印度及东南亚因城市拥堵和对高效泊车的需求，市场空间巨大。

新能源与高接受度提供基础：新能源汽车的快

速普及和消费者对新技术的高接受度，为该市

场的持续扩张提供了坚实基础。

AVP核心架构路径对比：技术、成本与商业模式

车场协同凭借优化的成本结构与广泛适用性，正成为主流选择。

技术路径

强车端智能方案

技术路径

强场端智能方案

技术路径

车场协同方案

全部感知、定位与控制功能高度集成于车辆自身(依赖多激光雷达、高性能算力平台)。

TCO模型

呈现“高CapEx、低OpEx”特点。前期资本性支出高

度集中于车端硬件，直接推高单车售价。

商业价值

主机厂实现技术完全闭环与功能高溢价；具备极高的普适性，理论上可实现跨区域、跨场景的通用泊车。

局限挑战

单车成本显著制约了大众市场的渗透速度，场端属于“轻投入引流”型机会，但尚未形成深层的价值闭环。

采取集中式控制策略。场端部署大量感知设备(如路侧激光雷达、边缘计算)，车辆仅作为执行单元接收指令。

TCO模型

CapEx集中在场端，导致单停车场基础设施改造前期

投入巨大，ROI投资回报周期极其漫长。

商业价值

技术可靠性强且利于大规模泊位集中管理；运营方可向车企收取接入授权费，将沉淀的周转数据作为数