采煤机无链牵引机构力学特性深度剖析与优化策略研究.docxVIP

采煤机无链牵引机构力学特性深度剖析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

煤炭作为我国的主体能源，在能源结构中占据着举足轻重的地位。在过去几十年间，我国煤炭产量持续增长，为国民经济的快速发展提供了坚实的能源保障。尽管当前全球都在积极推进能源转型，大力发展可再生能源，但煤炭在我国能源体系中的重要性在短期内仍难以被替代。

采煤机作为煤炭开采的核心设备，其性能和可靠性直接关系到煤炭开采的效率、安全性以及生产成本。在煤炭开采过程中，采煤机承担着破煤和装煤的关键任务，其工作效率和稳定性对整个采煤工作面的生产能力起着决定性作用。随着煤炭行业的发展，对采煤机的性能要求也越来越高，其中无链牵引机构作为采煤机的重要组成部分，对采煤机的整体性能有着至关重要的影响。

无链牵引机构相较于传统的有链牵引机构，具有诸多显著优势。无链牵引机构能使采煤机移动更加平稳，减少振动，从而有效降低故障率，延长机器的使用寿命。无链牵引机构可以采用多级牵引，将牵引力提高到400-600KN，能够实现在大倾角条件下工作，大大拓展了采煤机的适用范围。无链牵引还消除了断链事故，增强了采煤作业的安全性，也可以实现工作面多台采煤机同时工作，从而提高产量。这些优点使得无链牵引机构在现代采煤机中得到了广泛应用。

深入研究采煤机无链牵引机构的力学特性，对于提升煤炭开采效率、保障安全生产以及降低成本具有重要意义。通过对其力学特性的研究，可以优化无链牵引机构的设计，提高其性能和可靠性，使其能够更好地适应复杂多变的煤层地质条件，进而提高采煤机的工作效率，增加煤炭产量。准确掌握无链牵引机构的力学特性，能够及时发现潜在的安全隐患，采取有效的预防措施，减少事故的发生，保障采煤工人的生命安全。对力学特性的研究还有助于降低采煤机的能耗和维护成本，提高煤炭企业的经济效益，增强其市场竞争力，推动煤炭行业的可持续发展。

1.2国内外研究现状

国外在采煤机无链牵引机构力学特性研究方面起步较早，取得了一系列丰硕的成果。在理论研究领域，国外学者运用先进的力学理论和数学模型，对无链牵引机构的受力情况进行了深入分析。通过建立精确的力学模型，他们能够准确地计算出牵引机构在不同工况下所受到的各种力，如牵引力、摩擦力、支撑力等，为无链牵引机构的设计和优化提供了坚实的理论基础。在实验研究方面，国外配备了先进的实验设备和完善的实验条件，能够模拟各种复杂的工作环境，对无链牵引机构的性能进行全面、系统的测试。通过大量的实验研究，他们积累了丰富的实验数据，进一步验证和完善了理论研究成果。

国内对采煤机无链牵引机构力学特性的研究也在不断深入，取得了长足的进步。在理论研究方面，国内学者结合我国煤炭开采的实际情况，对无链牵引机构的力学特性进行了针对性的研究。他们在借鉴国外先进理论的基础上，不断创新和完善，提出了一些适合我国国情的理论和方法。在实验研究方面，国内加大了对实验设备的投入，建立了一批先进的实验平台，能够开展各种类型的实验研究。通过理论与实验相结合的方式，国内在无链牵引机构的设计、优化以及故障诊断等方面取得了一系列重要成果。

然而，现有研究仍存在一些不足之处。在理论模型方面，虽然已经取得了一定的进展，但对于一些复杂的工况和因素，如煤层地质条件的不确定性、采煤机的动态运行过程等，现有的理论模型还无法准确地描述和分析，导致理论计算结果与实际情况存在一定的偏差。在实验研究方面，由于实验条件的限制，一些实验难以真实地模拟采煤机在井下的实际工作环境，实验数据的准确性和可靠性有待进一步提高。此外，对于无链牵引机构的长期运行性能和可靠性研究还相对较少，缺乏对其在实际工作中的长期监测和分析。

1.3研究内容与方法

本研究旨在深入探究采煤机无链牵引机构的力学特性，具体研究内容包括以下几个方面：对无链牵引机构进行结构分析，明确各组成部分的功能和相互关系，为后续的力学分析奠定基础；运用力学原理，建立无链牵引机构的力学模型，对其在不同工况下的受力情况进行详细分析，包括牵引力、摩擦力、支撑力等；采用数值模拟方法，利用专业的仿真软件对无链牵引机构的力学特性进行模拟分析，通过改变不同的参数，研究其对力学特性的影响规律；搭建实验平台，对无链牵引机构进行实验研究，通过实验数据验证理论分析和仿真模拟的结果，进一步完善对其力学特性的认识。

为了实现上述研究目标，本研究将综合运用多种研究方法：理论分析方法，通过对无链牵引机构的结构和工作原理进行深入研究，运用经典力学理论，建立力学模型，推导相关计算公式，对其力学特性进行理论分析；仿真模拟方法，借助先进的计算机仿真软件，如ANSYS、ADAMS等，建立无链牵引机构的虚拟模型，模拟其在不同工况下的运行情况，分析其力学特性，通过仿真模拟，可以快速、直观地了解不同参数对力学特性的影响，为优化设计提供依据；