GT Di 2.0升汽油机起动系统操作与部件说明.pdfVIP

已发布:14‑六月‑2011

起动系统-GTDi2.0升汽油机-起动系统-系统操作和部件说明说明和操作

控制图表

注意:A=硬接线

项目说明

12启动电机丝蓄电池

34

56蓄电池接线盒(BJB)发

7

动机控制模块(ECM)中

央接线盒(CJB)停止/启

动按钮启动电机

系统操作

操作

已发布：14-六月-2011

起动系统-GTDi2.0升汽油机-起动系统-系统操作和部件说明

说明和操作

控制图表

注意：A=硬接线

项目说明

1启动电机丝

2蓄电池

3蓄电池接线盒（BJB）

4发动机控制模块（ECM）

5接线盒（CJB）

6停止／启动按钮

7启动电机

系统操作

操作

如果位于发动机拖转电源模式9时，则BJB(batteryjunctionbox)在收到来自ECM(enginecontrol

module)的信号后，向启动机电磁阀供电。当请求拖转启动发动机时，ECM在允许拖转启动之前将检查确认是否接收到有效

的智能代码。

部件说明

说明

启动电机位于气缸体LH(left-hand)后侧并穿过一个开孔，通过一个齿圈来驱动飞轮。电机通过两个螺栓固定在气缸体上。

启动机的工作电源利用一根通过一个直接连接到蓄电池正极的粗电缆。CAL3启动机丝整合于蓄电池和启动电机/发

电机之间的电缆内。丝安装在蓄电池正子相邻位置，是电缆组件的一部分。如果丝出现故障，必须更换整个电

缆组件。该电缆通过铜质螺纹指销与电磁阀相连，并通过螺母进行固定。来自BJB的电磁阀电源电缆位于该电源电缆近旁，它

也通过铜质双头螺栓和螺母连接到电磁阀。

如果位于发动机拖转电源模式9时，则BJB(batteryjunctionbox)在收到来自ECM(enginecontrol

module)的信号后，向启动机电磁阀供电。当请求拖转启动发动机时，ECM在允许拖转启动之前将检查确认是否接收到有效

的智能代码。

部件说明

说明

启动电机位于气缸体LH(left-hand)后侧并穿过一个开孔，通过一个齿圈来驱动飞轮。电机通过两个螺栓固定在气缸体上。

启动机的工作电源利用一根通过一个直接连接到蓄电池正极的粗电缆。CAL3启动机丝整合于蓄电池和启动电机/发

电机之间的电缆内。丝安装在蓄电池正子相邻位置，是电缆组件的一部分。如果丝出现故障，必须更换整个电

缆组件。该电缆通过铜质螺纹指销与电磁阀相连，并通过螺母进行固定。来自BJB的电磁阀电源电缆位于该电源电缆近旁，它

也通过铜质双头螺栓和螺母连接到电磁阀。