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基于分形理论的沥青路表面离析判别方法：创新与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代交通体系中，沥青路凭借其行车舒适性高、噪音低、施工便捷等优势，成为道路建设的主要类型之一，在城市道路、高速公路等交通基础设施中占据关键地位。然而，在沥青路的使用过程中，表面离析病害问题较为突出。沥青路面离析是指沥青混合料在生产、运输、摊铺和碾压过程中，由于各种因素的影响，导致混合料中集料、沥青等成分分布不均匀的现象。这种病害会使路面出现局部粗集料集中或细集料集中的情况，进而对路面的性能和使用寿命产生严重的负面影响。

从性能方面来看，表面离析会导致路面的平整度下降，车辆行驶时会产生颠簸