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船舶管理(轮机专业)题库及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填入括号内）

1.船舶主机日常运行监控中，哪个参数属于关键指标，其异常升高可能指示润滑不良或过载？（A）排气温度(B)油压(C)冷却水温度(D)燃油消耗率

2.根据SOLAS公约，机舱应急电源应能在主电源失电后多久内自动投入运行？（A）5秒(B)15秒(C)1分钟(D)2分钟

3.船舶进行压载水交换时，首要的安全考虑是防止（A）压载泵过载(B)船体结构损坏(C)海水污染(D)船员疲劳

4.轮机部日常维护保养中，“计划性维护保养”主要依据的是什么？（A）设备故障(B)航次计划(C)维修手册(D)船员经验

5.发现机舱内出现不明原因的烟雾，但尚未确认起火，应立即采取的首要措施是？（A）切断该区域电源(B)立即撤离(C)使用CO2灭火器(D)寻找烟雾来源

6.船舶锅炉定期排污的主要目的是？（A）降低炉水盐分和硬度(B)提高锅炉出力(C)冷却炉水(D)清除水垢

7.船舶主机无法启动，进行初步检查时，首先应确认（A）燃油供应是否正常(B)机油压力是否足够(C)启动空气压力是否达标(D)油门是否在停车位置

8.船舶电气系统中，配电板上的总隔离开关主要用于？（A）分配电能(B)保护线路(C)切断整个配电板电源(D)监控电流

9.船上记录簿中，“轮机日志”与“油类记录簿”相比，其主要区别在于（A）记录内容(B)法律效力(C)记录人员(D)报废要求

10.ISM规则的核心文件是？（A）安全管理证书(B)安全管理体系(C)安全管理计划(D)安全officer

11.船舶在航行中发生主机故障，无法继续前进，此时应优先考虑采取什么措施？（A）改变航向(B)发出遇险信号(C)启动应急发电机(D)关闭辅助锅炉

12.对柴油机进行压缩压力试验，主要目的是检查（A）气缸密封性(B)活塞环磨损(C)齿轮润滑(D)凸轮轴磨损

13.船舶舱底水自动排放系统的设置，主要是为了（A）防止海水倒灌(B)排除机舱积水(C)控制舱底水排放量(D)降低机舱噪音

14.船舶发生油类污染事故时，负责制定和实施应急响应计划的是？（A）大副(B)二管轮(C)船长(D)安全officer

15.船舶航行中，舵机突然失灵，以下哪种措施是无效的？（A）调整航向(B)使用倒车(C)启动应急舵(D)改变舵角

二、判断题（请将“正确”或“错误”填入括号内）

1.船舶航行中，机舱值班人员应定时检查各主要设备的运行参数和状况。（）

2.为了提高效率，船舶锅炉可以长时间超负荷运行。（）

3.船员在进入可能存在有害气体的舱室前，必须进行通风和气体检测。（）

4.船舶的压载水管理计划应根据航区、季节和船舶状况进行制定和调整。（）

5.轮机部的安全检查应由轮机长或大管轮定期组织进行。（）

6.更换液压油时，新旧液压油可以任意混用。（）

7.船舶发生火灾时，应首先确保人员安全，然后进行灭火。（）

8.船舶上的应急照明设备应能在主电源中断时自动投光。（）

9.船舶维护保养计划的执行情况应详细记录在轮机日志中。（）

10.MLC公约旨在保障船员的工作和生活条件。（）

三、简答题

1.简述船舶主机日常运行监控中需要重点关注的参数有哪些？并说明其中任意两个参数异常升高可能的原因。

2.简述船舶进行压载水交换的操作流程中的关键安全注意事项。

3.简述轮机部安全检查的主要内容和目的。

4.简述发现机舱起火后的应急处理步骤。

5.简述制定和实施船舶安全管理计划的基本要求。

四、论述题

1.结合实际，论述在船舶机舱管理中，如何平衡效率、安全、环保和经济性之间的关系。

2.试述轮机部各岗位人员职责分工对船舶安全运营的重要性，并举例说明。

试卷答案

一、选择题

1.(A)

解析思路：排气温度是反映燃烧状况和发动机负荷的重要指标。温度过高通常意味着燃烧不完全、缺氧、或发动机过载。油压反映润滑系统是否正常，过低则直接导致润滑不良。冷却水温度过高可能影响散热，间接影响其他参数，但不是直接反映润滑或过载的首要指标。燃油消耗率高可能是多种原因，但不如排气温度直接指示问题所在。

2.(C)

解析思路：SOLAS公约（第IV章，第43条）规定，船舶应急电源（包括照明和辅机电源）应能在正常电源失效后1分钟内自动投入运行，以保障基本的安