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德国大众维修手册：点火分配器与霍尔传感器工作原理及故障记录.pdf

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    点火分配器

    使用的是没有离心力和真空调节的点火分配器。

    曲轴转角前发送一个电压信号到KE‑Motronic控制单元。

    霍尔传感器在每个气缸大约72∘

    控制单元根据这些信号确定与发动机转速相关的控制功能和点火提前角。

    注意：故障或由KE‑Motronic控制装置的错误器记录。

    霍尔传感器

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