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桥隧工学习题库(理论)
1.铁路桥隧维修工作原则是什么?其目的是什么?
答:桥隧维修工作根“防止为主,防止和整改相结合”原则进行,采用综合维修和常常
保养相结合措施,整改既有病害,立即消除危及行车安全处所,常常保持桥隧建筑物状态
均衡完好,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行。
2.区间线路发生故障时首先应做哪些工作?
答:立即告知运行列车和车站,并在故障地点设置停车信号,如了望困难,遇降雾、暴风
雨雪或夜间,还应点燃火炬。
3.区间线路发生故障,当确知一端先来车时怎样防护?
答:当确知一端先来车忙,应先向该端,再向另一端放置响墩(图示),然后返回故障地
点。
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A一不相似级防护距离。长度单位:m
4.区间线路发生故障,如不知来车方向时怎样防护?
答:如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和了望,发现来车,应急速奔向列车,用手
信号旗灯()或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到地点,使列车在故障地点前停
车。如了望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点
燃第二支火炬。设有固定信号机时应先使其显示停车信号。
5.发生水害紧急处理措施是什么?
答:立即设置防护,拦停列车,并立即组织抢修,视抢修状况由抢修负责人确定与否放行
列车及行车速度。
6.在区间步行上下班时应注意哪些安全事项?
答:1()应走路肩或路旁,小走道心和枕木头;双线区川小在两线间行走,并面迎列车方
向,不坐在钢轨上休息;2()不在线路上追赶、打闹;3()在路肩上行走遇有车来时,应面
一直车方向注意车上篷布绳索和装载不良货品脱落伤人;4()冬天不要蒙头、遮耳,以防听
不到来车
.通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些?
答:通过桥梁、道口、横越线路时要做到“一停、二看、三通过,严禁来车时抢越。
8.作业人员休息及横越线路时应遵照哪些事项?
答:(1)严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传播工具材料;
2()休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上;
(3)可绕行停留列车端部不少于5m处通过当(确定停留列车暂不开行),并注意车辆动态
和邻线上开来列车。
9.本线来车下道距离是怎样规定?
答:①速度W60km/h时,不小于500m:
②60km/h<速度W120km/h时,不小于800m;
@120km/h<速度160Wkm/h时,不小于1400m;
®160km/h<速度W200km/h时,不小「m;
⑤速度>20)(km/h时,不小于3200mo
10.邻线(线间距不不小于6.5m)下道距离是怎样规定?
答:1.本线不封锁:
①邻线速度W60km/h时,本线可不下道;
②60km/h〈邻线速度W12Dkm/h时,来车可不下道,但必需停止作业;
③邻线速度>120km/h时,下道距离不小于1400m;
④了望条件不良,邻线来车时本线必需下道。
2.本线封锁时:
①邻线速度W120km/h时,本线可不下道;
②120km/h〈邻线速度16CWkm/h时,本线可不下道,但本线必需停止作业;
③邻线速度>160km/h时,本线必需下道,距离不小于m
11.下道避车时,人员、材料、机具有哪些安全注意事项?
答:人员机具距钢轨头部外侧距离:速度W120km/h时,一般应满足2m;120km/h〈速度
160Wkm/h时,不小于2.5m;160km/h〈速度W200km/h时,不小于3.0m。人员下道避车时
应面向列车认真了望,防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。人员下道避车同步,必需将
作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停
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