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大副班航海学模拟试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项字母填在括号内）

1.海水密度的变化主要受以下哪些因素影响？（多选）

A.水温B.盐度C.压力D.水流速度

2.下列哪种天气系统通常带来晴朗干燥的天气？

A.气旋B.反气旋C.锋面D.龙卷风

3.船舶在北半球航行，当罗经航向为090°，罗经差为3°W时，其真航向为多少度？

A.087°B.090°C.093°D.093°E

4.使用雷达导航时，为了提高目标探测距离，应优先选择哪种波束宽度？

A.窄波束B.中等波束C.宽波束D.以上皆可，取决于目标特性

5.根据国际海上避碰规则（COLREGs），两船对遇相遇时，应采取何种行动？

A.两船均向右转避让B.两船均向左转避让C.左舷对左舷相遇时，各让一半；右舷对右舷相遇时，各让一半D.任一方都可以选择避让方向

6.船舶在通过狭水道或航路密集区域时，应特别警惕哪种碰撞风险？

A.与他船碰撞B.搁浅C.碰到暗礁D.以上都是

7.MARPOL公约附则IV主要旨在控制哪种污染？

A.船舶生活污水B.石油类污染C.有害物质污染D.大气污染

8.船舶进行罗经校准时，通常采用何种方法来产生一个已知的、稳定的自差？

A.使用陀螺罗经B.在船首船尾不同位置放置磁铁C.通过软件模拟D.关闭船上所有电子设备

9.以下哪种仪器主要用于测量船舶的航向？

A.计程仪B.回声测深仪C.磁罗经D.GPS接收机

10.当船舶遭遇浓雾且能见度显著下降时，除了保持正规瞭望外，还应采取哪些措施？（多选）

A.启动雷达B.启动自动雷达标绘系统（ARPA）C.船首左右横摇D.减少航速至最低安全航速

二、判断题（每题1分，共10分。请将“正确”或“错误”填在括号内）

1.潮汐现象主要是由月球和太阳的引力作用引起的。（）

2.恶劣天气中的“风切变”是指风向和风速在短距离内发生剧烈变化的现象。（）

3.在进行航迹绘算时，无论采用何方法，均需考虑风流影响。（）

4.AIS（船舶自动识别系统）是强制安装的船舶导航和安全通信设备。（）

5.根据《国际海上避碰规则》，当一船正在执行操纵和避让行动时，他船应保持航向和航速，不得妨碍前者。（）

6.船舶发生火灾时，应遵循“先控制，后灭火”的原则。（）

7.计程仪是用来测量船舶水深的专业仪器。（）

8.雷达能够提供目标的距离、方位，有时也能提供目标的相对速度信息。（）

9.所有进入内河航道的船舶，均需按规定悬挂相应的船号、船名和信号旗。（）

10.航行中的船舶，其右舷是指船体面向航向右侧的那一边。（）

三、问答题（每题5分，共20分）

1.简述影响船舶航行安全的自然因素主要有哪些？

2.简述使用雷达进行避碰时应注意哪些基本事项？

3.简述船舶在航行中如何判断自己可能正处于强流影响下？

4.简述MARPOL公约附则VI的主要内容和控制目标是什么？

四、计算题（每题6分，共12分）

1.某船在A地（经度10°E，纬度40°N）航行，计划以150海里/小时的速度向正东方向驶往B地（经度15°E，纬度40°N）。若无风流影响，预计到达B地需要多少小时？（假设地球为球体，赤道纬度1分约为1852米，经度1分约为111.32米，请给出计算过程和结果）

2.某船罗经航向为045°，罗经差为2°E。当船驶离港口进入密度为1.025的浅水区域后，发现船速由15节减至14节。此时，若要维持真航向045°，应将车钟指令调整为多少度？（假设自差为零，请给出计算过程和结果）

五、案例分析题（每题8分，共16分）

1.某船在夜间航行，能见度不良。瞭望员报告前方有灯光，船首灯方向为045°，他船船首灯与船尾灯构成的纵线方向为090°。根据这些信息，你判断他船可能正沿着什么方向航行？请说明理由。

2.某船在公海上航行，突然收到另一艘船的紧急distresscall（遇险呼叫）。你作为大副，应如何组织处理这一情况？请简述主要步骤和注意事项。

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试卷答案

一、选择题

1.ABC（海水密度主要受水温、盐度和压力影响）

2.B（反气旋中心气压高，空气下沉，水汽蒸发少，天气晴朗）

3.C（真航向=罗经航向+罗经差=090°+3°W=093°）

4.A（窄波束发射功率集中，旁瓣小，不易受干扰