学习情境一 汽车基础知识（课件）-《汽车文化》同步教学（华南理工大学出版社）.pptxVIP

学习情境一汽车基础知识电子课件ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴＬＯＧＯ

目录CONTENTS1自动控制理论概述2汽车的分类3汽车工业发展简史

自动控制理论概述01ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴＬＯＧＯ

学习单元1一二自动控制理论概述（一）汽车的定义我国GB/T3730.1—2001对汽车的定义为：汽车是由动力驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆，以及特殊用途。汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述（二）不同动力的汽车汽油汽车、柴油汽车、天然气、煤气、甲醇、电能太阳能等新能源汽车。汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述（一）汽车的组成发动机：发动机是为汽车行驶提供动力的装置汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述2.底盘：汽车底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。汽车底盘主要包括：传动系行驶系转向系制动系汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述3.汽车车身：汽车车身应为驾驶员提供方便的操作条件、为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。汽车车身可分为承载式、半承载式、非承载式三种类型。4.电气设备：由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述（二）汽车的布置型式为满足不同的使用要求，按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种:汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述汽车概述汽车构造

学习单元1一二自动控制理论概述（二）汽车的布置型式1.发动机前置后轮驱动式（FR式）2.发动机前置前轮驱动式（FF式）3.发动机后置后轮驱动式（RR式）4.发动机中置后轮驱动式（MR式）5.全轮驱动式（4WD式）汽车概述汽车构造

汽车的分类02ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴＬＯＧＯ

学习单元2一二汽车的分类按照我国原国家标准规定，各类汽车划分为：轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车、牵引车我国重新制定了有关汽车分类的新标准：乘用车、商用车各类型汽车的划分汽车的不同名称

学习单元2一二汽车的分类1.阶背式乘用车2.溜背式乘用车3.双门跑车4.敞篷车5.旅行车各类型汽车的划分汽车的不同名称

学习单元2一二汽车的分类6.厢式乘用车7.皮卡车8.越野车各类型汽车的划分汽车的不同名称

汽车工业发展简史03ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴＬＯＧＯ

学习单元3一二汽车工业发展简史（一）第一次变革——流水线大批量生产（二）第二次变革——汽车产品多样化（三）第三次变革——精益生产方式（四）新兴国家的崛起汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史（一）世界汽车工业的发展特点1.汽车产业的全球性联合重组步伐加快2.技术创新能力成为竞争取胜的关键3.采用平台战略、全球采购、模块化供货方式已成趋势汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史（二）世界汽车工业的发展趋势整车制造业：主机厂家会进一步降低零部件自制率并减少自身工作范围；只有本行业佼佼者的销售利润率在未来5年内才可望攀升至10％乃至更高的水平。汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史2.相应的零部件工业：世界汽车零部件企业创新能力强，盈利状况好，发展前景比较光明；零部件制造企业在汽车工业中的作用更加重要，该类企业也将进一步集中和垄断。汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史（一）中国的汽车工业发展概况1.中国汽车工业发展历程（1）创建阶段（1953—1965年）（2）成长阶段（1966—1980年）（3）全面发展阶段（1981年至今）汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史（二）中国汽车市场变化呈现规律性特征1.结构性变动：剧烈的结构性变动是国内汽车行业的首要特征。2.周期性波动：周期性波动是改革开放后我国汽车工业发展的重要规律。3.阶梯性增长：阶梯性增长是中国汽车市场需求规模变化的主要特征。汽车发展史上的三次变革世界汽车工业的发展概况三中国汽车工业的发展概况

学习单元3一二汽车工业发展简史（三）中国汽车工业的发展特点（1）国内汽车消费市场的需求将继续上涨（2）国内市场的国