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道路工程施工工艺要点

1施工准备

项目

控制要点

设计交底

明确平纵线形、结构层组合、排水方式、交叉口、公交停靠、安全设施等设计意图。

交桩复测

导线点、水准点复测闭合差：导线≤1/15000，高程≤±6√Lmm（Lkm）。

场地清表

清除表层腐殖土≥30cm，树根、垃圾、构筑物基底；压实后做地基地承载试验（轻型动力触探N≥8击）。

试验段

长度≥200m（高速公路≥300m）；确定松铺系数、碾压组合、设备配置、含水率控制范围、检验频次。

2地基处理

2.1一般路基

分层填筑厚度≤30cm（高速≤20cm），粒径≤2/3层厚。

含水率控制在wopt±2%。

压实度：下路床≥93%（高速95%），上路床≥95%（高速96%）。

检测：每1000m2抽检3点（环刀、灌砂、核子密度仪）。

2.2软基处理

方法

工艺要点

检验指标

换填

片石+碎石分层≤50cm，重型压路机≥18t，碾压6遍；顶面回弹模量E≥80MPa。

水泥搅拌桩

喷浆量≥55kg/m（42.5水泥），桩径0.5m，提升速度≤0.8m/min；28d无侧限抗压≥1.0MPa，静载承载力≥150kPa。

塑料排水板

板距1.0–1.2m，插入深度穿透软土≥0.5m进入下卧硬层；预压3个月，固结度≥90%。

3基层与底基层

3.1材料

水泥稳定碎石：水泥4–4.5%，碎石压碎值≤26%，0.075mm以下≤5%。

石灰粉煤灰稳定碎石：石灰∶粉煤灰∶碎石=5∶15∶80，7d无侧限≥3.0MPa。

级配碎石：CBR≥100%，液限≤28%，塑性指数≤6。

3.2拌和与运输

采用600t/h以上强制式厂拌，混合料出厂含水率高于最优含水0.5–1%。

自卸车覆盖篷布，运距≤30km，到场间隔≤30min。

3.3摊铺碾压

摊铺厚度≤20cm，松铺系数1.25–1.35。

初压：钢轮12t静压1遍；复压：激振力≥25t振压3–4遍；终压：胶轮26t收面2遍。

接缝处理：垂直平接，切缝深度≥1/3层厚，涂刷水泥净浆。

3.4养生与交通管制

土工布+洒水养生≥7d，前3d保持表面湿润。

交通封闭，必要时铺钢板或15cm临时封层。

4沥青面层

4.1材料

改性SBS沥青：PG76-22，针入度60–80(0.1mm)，软化点≥60℃。

粗集料：玄武岩，磨光值PSV≥42，与沥青粘附性≥5级。

混合料设计：SUPERPAVE设计旋转压实Ndes=100，VMA≥13%，VFA65–75%。

4.2拌和

4000型间歇式拌和楼，干拌5s，湿拌40s，出料温度160–170℃。

每盘打印沥青用量、温度，允许偏差：油石比±0.3%，集料加热±5℃。

4.3运输与摊铺

车辆底板涂隔离剂，加盖双层棉被，到场温度≥150℃。

摊铺机拼装宽度≤8m，平衡梁自动找平，速度2–3m/min，保持螺旋布料器埋深≥2/3。

两台摊铺机梯队作业，前后间距5–10m，熨平板重叠5–10cm。

4.4碾压

阶段

设备

温度

遍数

速度

初压

双钢轮12t静压

≥150℃

2

2–3km/h

复压

胶轮26t+钢轮13t振

≥130℃

4–6

3–4km/h

终压

双钢轮11t静

≥90℃

2

4–5km/h

4.5接缝

横向接缝：3m直尺检查≤2mm，切割垂直，涂刷粘层油，预热新铺面≥80℃。

纵向接缝：热接缝错轮10–20cm，冷接缝涂SBS改性乳化粘层0.3–0.5L/m2。

4.6质量检验

现场空隙率4–6%，渗水系数≤120mL/min，构造深度0.7–1.1mm，平整度IRI≤2.0m/km。

取芯频率：每1000m单车道1点，厚度-8mm~+15mm。

5水泥混凝土面层

5.1材料

水泥：P·II42.5，初凝≥1.5h，终凝≤10h，28d强度≥50MPa。

碎石：最大粒径31.5mm，含泥量≤1%，针片状≤15%。

外加剂：聚羧酸减水剂，减水率≥25%，含气量4–6%。

5.2配合比

水胶比0.38–0.42，砂率36–40%，28d弯拉强度≥5.0MPa。

现场坍落度20–40mm，振动粘度系数200–500N·s/m2。

5.3摊铺与振捣

滑模摊铺机速度0.8–1.2m/min，振捣棒间距≤45cm，频率8000–12000r/min。

纵缝拉杆：Φ16HRB400