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架空乘人装置安全操作措施

架空乘人装置，作为一种高效、便捷的人员输送设备，在矿山、景区、大型厂区等场所得到广泛应用。其安全稳定运行直接关系到乘用人员的生命安全与生产作业的连续性。为确保架空乘人装置（以下简称“装置”）的安全操作，特制定本措施，旨在规范操作行为，预防和减少安全事故的发生。

一、操作前准备与检查

操作前的细致准备与全面检查是确保装置安全启动的第一道防线，必须做到一丝不苟，杜绝侥幸心理。

（一）设备本体检查

操作人员需对装置进行逐项检查，重点关注以下关键部位：

1.驱动装置：检查电机、减速器有无异响、漏油现象，地脚螺栓是否紧固，防护罩是否完好。

2.张紧装置：检查张紧重锤位置是否在规定范围内，有无卡滞，钢丝绳（或链条）张力是否均匀适当。

3.钢丝绳（或链条）：仔细检查有无断丝、断股、锈蚀、变形、扭曲、打结等缺陷，绳卡（或链节连接）是否牢固可靠，润滑是否良好。

4.托（压）绳轮组：检查轮体转动是否灵活，有无异响，轮缘有无破损，位置是否正确，有无过度磨损。

5.乘人吊椅（或吊篮、抱索器）：检查吊椅（吊篮）结构是否完好，有无裂纹、变形，连接螺栓是否紧固，安全带（或安全链）是否完好有效，抱索器动作是否灵活可靠，闭锁是否牢固。

6.安全保护装置：检查过速、欠速、防逆行、断绳（链）、越位、沿线急停等安全保护装置是否齐全、灵敏、可靠，并进行必要的功能测试。

（二）作业环境检查

1.检查装置运行沿线有无障碍物，照明是否充足，警示标志是否清晰、齐全。

2.检查上下人站点平台是否平整、稳固，有无湿滑、杂物。

3.对于室外或井下装置，还需关注天气情况（如大风、雷雨）或巷道环境（如瓦斯、粉尘浓度）是否符合运行条件。

（三）人员与制度准备

1.操作人员必须经过专业培训，熟悉装置性能、结构、操作方法及安全注意事项，考核合格后方可上岗。严禁无证操作或非本岗人员擅自操作。

2.班前应充分休息，严禁酒后、疲劳或带病上岗。

3.明确当班岗位职责，了解乘人班次、人数等基本情况。

4.确认通讯联络系统（如对讲机、信号铃）畅通有效。

二、操作中控制与监护

装置运行过程中的严格控制与持续监护，是保障乘人安全的核心环节，操作人员需全神贯注，及时处置异常情况。

（一）启动操作

1.启动前，应先发出启动信号（如铃声、声光报警），确认沿线无人作业、无障碍物，乘人已做好准备。信号发出后，需等待规定时间方可启动。

2.启动时应按设备操作规程进行，一般应先点动试车，观察有无异常现象，确认无误后再正常启动。

3.对于有多级启动或变频启动功能的装置，应按程序逐步升速，避免冲击。

（二）运行中监控

1.装置运行时，操作人员应密切监视设备运行状态，包括电机、减速器的温度、声音，钢丝绳（链条）的运行是否平稳，有无异常振动、跳槽、打滑现象。

2.注意观察各安全保护装置的工作状态，确保其处于正常监控中。

3.通过监控系统或定期巡查，关注乘人情况，提醒乘人遵守安全乘车规定，如坐稳扶好、不嬉戏打闹、不将头手伸出吊椅外、不携带超长超重物品等。

4.监听沿线急停信号，一旦收到，应立即采取相应措施。

（三）乘人行为规范引导与监督

1.引导乘人按顺序上下车，待装置停稳（或按规定速度）后，方可上下。严禁抢上抢下。

2.提醒乘人正确使用安全装置，如系好安全带。

3.严禁超载乘人，严禁携带易燃、易爆、腐蚀性等危险物品乘车。

4.对于不遵守安全规定的乘人，应及时制止和纠正。

（四）异常情况处置

1.运行中发现任何异常现象（如异响、异味、剧烈振动、保护装置动作、钢丝绳异常、乘人遇险等），操作人员应立即停机检查，在未查明原因并排除故障前，不得重新启动。

2.遇有紧急情况，应果断按下急停按钮，使装置迅速停止。

3.停机后，应立即向相关负责人报告，并采取必要的安全措施，组织人员疏散或救援。

三、操作后整理与交接

装置停运后的规范整理与详细交接，是保持设备良好状态、确保后续安全运行的重要保障。

（一）停机操作

1.正常停机应先发出停机信号，待所有乘人安全到达上下人站点并离开后，方可按规程停机。

2.停机后，应将控制开关置于“停止”或“零位”。

3.如需进行检修或长时间停机，应切断主电源，并悬挂“禁止合闸，有人工作”等警示标志。

（二）停机后检查与清理

1.对装置关键部位进行简要检查，如钢丝绳有无异常缠绕，吊椅是否归位等。

2.清理上下人站点及设备周围的杂物，保持环境整洁。

3.整理好操作工具、记录资料。

（三）运行记录与交接班

1.认真填写装置运行记录，包括启动时间、停机时间、运行状况、乘人数量、发生的异常情况及处理结果等。

2.交接班时，应将当班运行情况、设备状况、发现的问题、