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地下车库施工作业技术方案

1.工程概况

1.1项目简介

本项目为XX项目地下车库工程，位于XX市XX区。地下车库为地下两层（局部一层）钢筋混凝土结构，总建筑面积约XXXX平方米，设计停车位XXX个。结构形式为框架结构，基础形式为筏板基础/桩基础（根据实际情况选择）。

1.2工程地质与水文条件

地质分层：自上而下主要为①素填土、②粉质粘土、③中砂、④强风化岩等（根据实际报告调整）。

地下水：场地内地下水类型为上层滞水及承压水，稳定水位埋深约X.X米。施工时需考虑降水措施。

1.3主要工程量（示例）

土方开挖：约XXXX立方米

混凝土浇筑：约XXXX立方米

钢筋制安：约XXXX吨

防水面积：约XXXX平方米

2.编制依据

《地下车库施工图》（图号：XXXX）

《岩土工程勘察报告》（编号：XXXX）

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBXXXX）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GBXXXX）

《地下防水工程质量验收规范》（GBXXXX）

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）

《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ/T180）

其他相关国家、行业及地方现行标准、规程。

3.施工部署

3.1施工目标

质量目标：一次性验收合格。

安全目标：杜绝重伤及以上事故，轻伤事故率控制在X‰以下。

工期目标：总工期XXX日历天（根据总控计划确定）。

文明施工目标：达到市级/省级安全文明工地标准。

3.2施工组织机构

成立地下车库工程项目部，设项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员、材料员等岗位，明确职责。

3.3施工阶段划分

第一阶段：施工准备及基坑支护。

第二阶段：土方分层开挖。

第三阶段：基础垫层、防水及保护层施工。

第四阶段：基础底板结构施工。

第五阶段：地下各层墙、柱、梁板结构施工。

第六阶段：外墙防水及回填土施工。

第七阶段：内部装饰装修及设备安装。

3.4施工顺序总体流程

测量放线→基坑支护施工→分层分段土方开挖→桩基施工（若有）→基坑清底→垫层施工→基础防水及保护层→测量放线→基础底板钢筋绑扎→底板模板支设→底板混凝土浇筑→养护→地下各层竖向结构（墙、柱）施工→各层水平结构（梁、板）施工→外墙外防水施工→土方分层回填→内部后续作业。

4.主要分项工程施工技术方案

4.1基坑支护与降水工程

支护形式：采用排桩+预应力锚索/土钉墙/地下连续墙等（根据设计选择）。

降水方案：采用管井降水/轻型井点降水。沿基坑周边布置降水井XX口，深度XX米，提前XX天开始降水，将地下水位降至作业面以下0.5-1.0米。

监测要求：委托第三方对基坑边坡水平位移、竖向沉降、周边建筑物变形、地下水位等进行全程监测，数据超预警值时立即启动应急预案。

4.2土方开挖工程

开挖原则：遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。

开挖方法：采用机械（反铲挖掘机）分层分段开挖，每层厚度不宜超过2米。预留300mm厚土层由人工清底，避免扰动地基土。

坡道与运输：设置出土坡道，坡度不大于1:8。运输车辆出场前必须冲洗，土方运至指定弃土场。

排水：基坑顶部设截水沟，坑底设集水井和排水盲沟，用潜水泵及时排出积水。

4.3防水工程

结构自防水：采用抗渗等级为P6/P8（根据设计）的防水混凝土，严格控制配合比、浇筑和养护质量。

外防水层：

底板及外墙：采用XXmm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（或合成高分子卷材）。

施工工艺：基层处理→涂刷基层处理剂→弹线→铺贴卷材（热熔或自粘法）→搭接缝处理→收头固定密封→验收→保护层施工。

施工缝防水：采用止水钢板（≥300mm宽）或膨胀止水条。施工缝表面必须凿毛清理干净。

后浇带防水：按设计要求留设，采用独立的防水构造，混凝土应采用补偿收缩混凝土，浇筑时间应符合设计要求。

4.4模板工程

材料选择：基础底板侧模采用砖胎模（或木模）；墙体、柱、梁板采用优质覆膜木模板或铝合金模板，支撑体系采用碗扣式或盘扣式脚手架。

关键要求：

外墙模板对拉螺栓必须采用止水螺杆，中部设止水片。

模板接缝严密，防止漏浆。安装前涂刷脱模剂。

模板拆除：侧模在混凝土强度能保证表面及棱角不因拆除而受损后方可拆除；底模拆除需依据同条件养护试块强度达到设计规定值。

4.5钢筋工程

材料：所有进场钢筋必须具有合格证和复试报告。

加工：严格按设计图纸及规范要求进行下料和加工，制作好的钢筋分类挂牌堆放。

连接：

直径≥22mm的竖向钢筋优先采用机械连接（直螺纹套筒）。

直径22mm的钢筋可采用焊接或绑扎搭接。搭接长度和位置须符合规范要求。

绑扎安装：

画线绑扎，确保间距准确。底板上下层钢筋间设马凳筋支撑。

墙体钢筋应设梯子筋控制厚度及间距。

柱、墙插筋位置必须