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  • 2026-01-17 发布于江苏
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智能交通智能化公共交通调度与优化平台方案.doc

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智能交通智能化公共交通调度与优化平台方案

方案目标与定位

本方案聚焦传统公共交通“调度被动、运力供需错配、运营效率低、服务体验差”等核心痛点,以物联网、大数据、AI及GIS技术为支撑,构建一体化智能调度与优化平台。核心目标包括:一是实现公交车辆、站点、客流全要素实时监控,精准掌握运营动态;二是搭建智能化调度体系,实现运力与客流精准匹配,提升调度效率;三是优化线路规划与运营策略,降低运营成本;四是建立“监控-分析-调度-优化”闭环体系,推动公共交通从“经验调度”向“数据驱动”转型,提升服务质量与吸引力,助力城市交通智能化发展。

方案定位为通用型城市公共交通调度解决方案:适配公交、有轨电车、BRT等多公共交通类型,满足中小城市轻量化调度需求与大型城市规模化、精细化调度需求。平台以“精准监控、智能调度、高效运营、优质服务”为核心,打造“数据采集-实时监控-智能调度-线路优化-服务升级”全流程服务模式,为交通运营企业与管理部门提供核心技术支撑。

方案内容体系

平台采用“感知层+传输层+核心层+应用层+运维层”的五层架构,覆盖公共交通调度与运营全链路,实现从数据采集到调度优化的闭环管理,兼顾稳定性、实时性与扩展性。

(一)感知层

部署多类型感知设备,实现全要素数据采集:一是车载感知设备(GPS/北斗定位终端、车载一体机、客流统计传感器、视频监控、胎压/油耗传感器),实时采集车辆位置、行驶状态、载客量、驾驶行为等数据;二是站点感知设备(站台电子站牌、客流统计设备、环境传感器),监测站点客流、候车时长、环境状态;三是路侧感知设备(交通信号灯、路况监测摄像头、拥堵检测器),采集道路拥堵、信号灯状态等数据;四是多源数据接入(IC卡刷卡数据、手机信令数据、第三方地图路况数据),丰富客流与路况分析维度。所有设备适配户外复杂环境,保障数据采集稳定性。

(二)传输层

构建多模式融合传输网络,保障数据实时高效流转:一是车载终端采用4G/5G技术实现实时数据上传,支撑车辆动态与调度指令双向传输;二是站点设备采用光纤+无线备份模式,保障电子站牌、客流数据稳定传输;三是边缘计算节点部署,对采集数据预处理(去重、筛选、格式转换)与本地缓存,降低传输压力,提升响应速度;四是搭建加密传输通道,保障调度指令、运营数据安全传输。

(三)核心层

1.实时监控引擎:整合全维度感知数据,构建公共交通数字孪生模型,实现车辆轨迹、客流分布、路况状态可视化展示。支持电子围栏预警(偏离路线、超速、滞站),精准定位运营异常。

2.智能调度引擎:集成AI调度算法,基于实时客流、路况、车辆状态数据,自动生成最优调度方案(发车间隔调整、临时绕行、车辆增援);支持手动干预与自动调度切换,适配平峰、高峰、节假日等多元场景;实现调度指令一键下发与闭环跟踪。

3.数据中台:采用分布式存储架构,存储车辆数据、客流数据、路况数据、调度记录等多类数据。搭建标准化数据治理体系,完成数据清洗、标准化与关联分析,建立统一数据字典;集成大数据分析模型,为调度优化、线路规划提供数据支撑。

4.线路优化引擎:基于历史客流、路况数据与AI算法,开展线路冗余分析、站点合理性评估、运力需求预测,自动生成线路调整与优化建议;支持线路模拟推演,验证优化方案可行性。

(四)应用层

1.智能调度应用:提供全景式调度界面,支持车辆实时监控、调度方案制定与下发、运营异常处置;自动生成调度台账,简化调度工作流程;支持多线路协同调度,提升整体运营效率。

2.运营分析应用:实现运营数据多维度分析,包括客流时空分布、车辆运营效率、调度方案成效、成本消耗等;自动生成日报、周报、月报,为运营管理与决策提供依据。

3.公众服务应用:通过电子站牌、微信小程序、APP等渠道,向乘客推送车辆实时到站信息、线路调整通知、延误预警;提供线路查询、候车时长预估功能,提升出行体验。

4.管理决策应用:为交通管理部门提供公共交通运营态势分析、运力配置评估、服务质量监管等功能;支持政策模拟与效果预测,支撑公共交通发展规划制定。

(五)运维层

1.系统运维模块:实现平台服务器、软件模块、数据库的统一监控与管理,支持自动化部署、故障自诊断与快速恢复,保障平台7×24小时稳定运行。

2.设备运维模块:实时监控感知层设备运行状态,生成设备故障告警与运维工单,指导运维人员精准检修;建立设备全生命周期档案,优化运维资源配置。

3.安全防护模块:搭建“网络安全-数据安全-应用安全”全层级防护体系,部署防火墙、入侵检测系统、数据加密设备;建立安全应急响应机制,应对数据泄露、系统攻击等安全事件。

实施方式与方法

采用“需求导向、试点验证、分步推广、持续优化”的实施策略,结合城市公共交通

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