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汽车修理工(技师)练习题库(附答案)
一、单选题(共40题,每题1分,共40分)
1.关于创新的正确论述是()。
A、不墨守成规,但也不可标新立异
B、企业经不起折腾,大胆地闯早晚儿会出问题
C、创新是企业发展的动力
D、创新需要灵感,但不需要情感
正确答案:C
答案解析:创新是企业发展的动力,能推动企业不断进步,在竞争中脱颖而出,C选项正确。A选项中说不可标新立异错误,创新往往需要一定的独特性;B选项认为企业经不起折腾、大胆闯会出问题的观点错误,创新虽有风险但对企业发展至关重要;D选项说创新不需要情感错误,创新过程中灵感和情感都可能起到积极作用。
2.发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()℃。
A、300?400
B、600?700
C、500?600
D、200?300
正确答案:C
答案解析:发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500-600℃,这个温度范围能使火花塞处于最佳工作状态,保证点火性能稳定等。如果温度过低,会导致混合气不能及时点燃等问题;温度过高,则可能会引起早燃等异常情况。
3.()小是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油
B、点火过迟
C、混合气过稀或过浓
D、点火过早
正确答案:A
4.安装好制动凸轮轴后,应使两轴轴向间隙不大于()mm。
A、0.5
B、0.6
C、0.65
D、0.7
正确答案:D
5.汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧,比如9.00R20,其中R星示()。
A、混合花纹轮胎
B、普通斜交轮胎
C、无内胎轮胎
D、子午线轮胎
正确答案:B
6.当启动车辆的时候没听到為动的声音,则说明()。
A、蓄电池电压低
B、启动机不工作
C、点火线圈温度过高
D、发电机损坏
正确答案:B
答案解析:当启动车辆时没听到启动的声音,最直接的原因就是启动机不工作,无法带动发动机运转从而产生启动声音。蓄电池电压低可能会导致启动机转速不够等问题,但不一定完全没声音;发电机损坏主要影响的是车辆发电系统,与启动时的声音无关;点火线圈温度过高主要影响点火系统,和启动声音没有直接关联。
7.汽缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
A、直尺和厚薄规
B、千分尺
C、厚薄规
D、直尺
正确答案:A
答案解析:检测汽缸盖平面翘曲变形时,通常使用直尺测量平面度,用厚薄规测量直尺与汽缸盖平面之间的间隙,以此来判断汽缸盖平面是否翘曲变形,所以用直尺和厚薄规进行检测。
8.全面质量管理的基本方法就是()。
A、PACD
B、PADC
C、PDCA
D、PCDA
正确答案:C
9.冷却液温度传感器安装在()。
A、油底壳上
B、水道上
C、排气管上
D、进气道上
正确答案:B
答案解析:冷却液温度传感器的作用是监测发动机冷却液的温度,所以需要安装在水道上,以便准确测量冷却液的温度,进气道、排气管、油底壳上都不符合其安装要求。
10.汽车修理工艺卡片的技术规范不包括()。
A、零件尺寸
B、配合公差
C、热处理
D、表面粗糙度
正确答案:C
答案解析:汽车修理工艺卡片的技术规范主要包括零件尺寸、表面粗糙度、配合公差等方面,热处理通常不属于工艺卡片中直接体现的技术规范内容。
11.东风EQ1092型汽车的前束值为()mm。
A、3~5
B、1~5
C、5~6
D、4~6
正确答案:B
12.热状态检查。启动发动机,使发动机温度接近()℃时。用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。
A、60~65
B、70?75
C、80?85
D、90?95
正确答案:C
答案解析:发动机正常工作温度一般在80℃-90℃左右,当发动机温度接近80-85℃时,冷却液温度较高,风扇应该开始发挥作用,此时用手拨动风扇叶片会感觉较费力,说明风扇能正常运转起到散热作用,所以选项C正确。A选项温度较低,风扇可能还未充分工作;B选项不是最佳检查温度范围;D选项温度过高,可能风扇已经处于故障或异常状态,都不符合正常检查时的状态描述。
13.汽车水暖式取暖系统在发动机温度达()时能正常工作。
A、50℃
B、60℃
C、80℃
D、90℃
正确答案:C
答案解析:汽车水暖式取暖系统一般在发动机温度达到80℃左右时能正常工作。当发动机温度较低时,冷却液的热量不足,无法为取暖系统提供足够的热交换能力,导致取暖效果不佳甚至无法正常工作。而当发动机温度达到80℃及以上时,冷却液能够携带足够的热量,通过取暖系统的散热器等部件,有效地将热量传递给车内空气,从而实现正常的取暖功能。所以答案选[C、]80℃。
14.变速器无负荷试验时,()轴的转速应在1000~1400r/min范围内。
A、第一
B、第二
C、倒档
D、中间
正确答案:A
15.汽车修理工艺规范主要指()。
A、技术规范
B、数据、热处理及机械性能
C、技术要求
D、特殊条件
正确
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