动力电池在线均衡控制策略.pdf

·90·《测控技术}2017年第36卷第9期

动力电池在线均衡控制策略

宋海飞,王振华,王全海,郭振

(许继电气股份有限公司技术中心,河南许昌461000)

摘要:为消除单体性能差异对动力电池组的影响,针对现有的电池均衡方法,提出了一种在线均衡控制

策略,设计了多电平桥臂电路与单体电池并联,采用冗余设计,通过控制多电平桥臂

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