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一级建造师考试专业工程管理与实务强化训练题库精析

一、单项选择题（共36题）

1、在混凝土结构工程中，对于有抗渗要求的混凝土，其水胶比不宜大于（）。

A.0.40

B.0.50

C.0.55

D.0.60

答案：B.0.50

解析：根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015（2019年版）的相关规定，有抗渗要求的混凝土，其水胶比不宜大于0.50。水胶比是影响混凝土抗渗性的重要因素，水胶比越小，混凝土越密实，抗渗性能越好。

2、关于钢结构高强度螺栓连接施工，下列说法错误的是（）。

A.高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣

B.高强度螺栓连接副的拧紧应分为初拧、复拧和终拧

C.高强度螺栓应自由穿入螺栓孔，严禁强行穿入

D.高强度螺栓连接摩擦面应进行抗滑移系数试验和复验

答案：A.高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣

解析：

选项A错误。根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020，高强度螺栓连接副终拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。题目中的说法过于绝对，忽略了允许的例外情况。

选项B正确。高强度螺栓连接副的拧紧通常分为初拧、复拧和终拧，以确保预拉力均匀分布。

选项C正确。高强度螺栓应能自由穿入螺栓孔，严禁采用气割扩孔或强行穿入。

选项D正确。高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数是保证连接强度的关键，必须进行试验和复验。

3、在路基工程施工中，下列哪种填料不得直接用于路堤填筑（）。

A.粉性土

B.砾石土

C.液限大于50%、塑性指数大于26的土

D.碎石土

答案：C.液限大于50%、塑性指数大于26的土

解析：根据《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019，液限大于50%、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。这类土通常属于高液限黏土，具有较大的塑性和较差的工程性质，直接填筑容易导致路基变形、稳定性差等问题。粉性土（A选项）在含水量适宜时，可作为路堤填料，但需采取相应的处理措施。砾石土（B选项）和碎石土（D选项）通常是较好的路堤填料。

4、下列施工组织设计中，属于单位工程施工组织设计的是（）。

A.某商业综合体项目施工组织总设计

B.某深基坑工程专项施工方案

C.某高层住宅楼主体结构施工方案

D.某项目装饰装修阶段施工组织设计

答案：D

解析：单位工程施工组织设计是以单位工程（如一栋楼房、一个烟囱、一段道路、一座桥）为对象编制的。选项A属于施工组织总设计，针对整个建设项目或群体工程；选项B和C属于分部（分项）工程或专项工程施工方案，针对具体、技术复杂的专项工程。选项D“某项目装饰装修阶段施工组织设计”通常是以单位工程（如单栋楼的装饰装修）为编制对象，符合定义。

5、根据《建设工程施工合同（示范文本）》，因不可抗力导致合同无法履行连续超过（）天的，双方均有权解除合同。

A.30

B.56

C.84

D.120

答案：C

解析：根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2017-0201）通用条款第17.4款，因不可抗力导致合同无法履行连续超过84天的，任何一方均有权提出解除合同。这是合同示范文本中明确约定的时限，旨在解决因长期不可抗力事件造成的合同僵局。

6、关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（）。

A.关键线路上的工作持续时间最长

B.关键线路上的工作总时差最小

C.一个网络计划中只有一条关键线路

D.关键线路在网络计划执行过程中不会改变

答案：B

解析：关键线路是总持续时间最长的线路，而非线路上的单个工作持续时间最长，故A错误。关键线路上工作的总时差最小（一般为零），故B正确。一个网络计划中可能存在一条或多条关键线路，故C错误。在网络计划执行过程中，关键线路可能因进度调整、偏差积累等原因发生改变，故D错误。

7、关于大体积混凝土裂缝控制技术措施的说法，错误的是（）。

A.在保证混凝土强度前提下，适当降低水胶比，减少水泥用量

B.及时对混凝土覆盖保温材料

C.优先选用低水化热的水泥

D.增加坍落度，提高混凝土流动性

答案：D

解析：增加坍落度会导致混凝土用水量和水泥用量增加，加剧水化热和收缩，不利于裂缝控制。裂缝控制的关键是减少水化热和内外温差，A、B、C选项均属于正确措施。

8、在钢结构高强螺栓连接施工中，摩擦面的处理方法不包括（）。

A.喷砂处理

B.酸洗处理

C.砂轮打磨

D.涂抹防锈漆

答案：D

解析：高强螺栓连接摩擦面需保证一定的抗滑移系数，常用处理方法包括喷砂、酸洗、砂轮打磨等。涂抹防锈漆会降低摩擦系数，不符合抗滑移要求。

9、关于建筑幕墙防雷构造的要求，正确的是（）。

A.幕墙的金属框架应与主体结构的防雷体系可靠连接

B.