地下车站钢筋工程安全技术交底.pdfVIP

技术交底书

施工施工

范

工程名称清远东站8DK76+628—DK76+848主体结构

部位

主送单位日期页数

交底内容：

一、技术交底范围

此交书仅适用于1标项目部清远东站主体结构钢筋工程施工。

二、工程概况

清远东站是广清城际铁路清远至省职教城段的一座中间车站。车站位于武广高铁清远

站西侧站前广场，南侧临近大罗塘水库，车站总长220m,起点里程DK76+628,终点里程

DK76+848,中心里程DK76+738。本站站台与武广高铁站房错台布置，车站型式为两台两线

侧式半地下车站，站台层为地下一层，局部设置地上二层（站厅层及设备层）。清远东站

地下建筑面积6560m2，车站地面建筑面积6880m之，风机及电缆夹层建筑面积916m2，车

站总建筑面积14356nI,地下一层为站台层，标准段宽度30.5m叫地上一层为站厅层，地

上二层为设备层，地面厅长121.2m,宽30.5m,高16.35m（局部突出屋面水箱间高18.25m）。

车站地面厅中部设置进站及出站大厅；两侧结合地面厅层高设置为两层局（部为风机及电

缆夹层），为管理用房和设备用房及旅客服务功能；站台层位于地下一层，为乘客乘车功

能。

三、主要结构物及尺寸

施工段落内合计8个集水坑、1座废水池、2座消防水池。7个集水坑中其中6个内侧

尺寸1400mm*1800mm*1800mm,分别位于H12轴、15~16轴、20轴左右线各3个，1个内

侧尺寸2000mm*2000mm*1300mm,位于21/C轴角落处，1个内侧尺寸2200mm*8150mm*1200mm,

位于25/C轴消防水池内;废水池内侧尺寸7850ml肝7850mm木3200mm,位于29〜30/A轴；1

座消防水池。

四、施工部位结构配、预埋及其注意事项

板钢筋布置原则：假设路线方向为Y,垂直路线方向为X。

「8轴：本段板厚度100cm,侧墙厚度80cm,顶板厚度分为100cm和80cm(其中

100cm区域为4轴T.5米至5轴+0.8米，4轴-2.7和5轴+2米处为80cm板厚分界处，段

落呈斜坡渐变形式，该部位顶板顶部设置9m*13n冷水机组基础)，此段落有结构

DZL1(1200*1800™),DZL2(1200*2300mm),TZL1(1200*1800mm),TZL2(1200*2200mm).

DHKLl(800*1000iiini),THKL1(800*1lOOinni)HKZ1(800*1000mm)、AL1(800*1000mm)、

KZl(DX)(1400*800min).KZ2(DX)(1200*800™).KZ3(DX)(1650*800inin)，两座3・4m*3m*2.8m

(长*宽*高)集水坑，6轴+4米(中心位置)处设1米宽后浇带。

板：部4轴-1.7米至5轴+L9米共计1L1米范围内面层钢筋：X(N13)：C32@150,Y

(N16)：C20@150,层钢筋：X(N14)：C32@150,Y(N16)：C20@150；本段布置长度7.3

米(N15)板附加钢筋C32@150；其余范围内面层钢筋：X(N13)：C32@150,Y(N16)：C20@150,

层钢筋：X(N14)