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纯电动汽车变速器设计

摘要

本文详细介绍了本次毕业设计的主要内容、计划方法、设计理念、设计思路及设计心得体会等与

设计有关的各个方面！首先，分析了当今国内外纯电动变速器的发展现状、发展趋势及本次设计采用

的方案双中心轴式多档变速器！双中心轴的设计理念更先进，布局上独特，动力从输入轴输入，

然后分流至两个中心轴，末了汇集于主轴输出，这样可以实现了箱体内部的功率分流，从而可以使的

变速器内每一个中间轴及每一个齿轮件上的载荷减半，大大改良了齿轮件轴承件和整个壳体的受力情

况，与单中间轴变速器相比较，双中间轴变速器受路况，负载和运能等要素干扰要小一些，更适合我

国道路状况。在