原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
基于多技术融合的车辆载荷预测与道路谱识别方法探索与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球汽车行业的蓬勃发展，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。近年来，全球汽车产销量持续增长，据国际汽车制造商协会（OICA）统计数据显示，2020年全球汽车产量达到7762.16万辆，2021年为8014.69万辆，2022年更是增长至8501.62万辆。中国作为全球最大的汽车市场之一，汽车保有量逐年攀升，消费者对汽车性能、安全、环保等方面的需求也日益多元化和个性化。
在这样的背景下，对车辆性能的深入研究变得尤为重要。车辆在行驶过程中，会受到来自路面不平度、车辆自身运动以
文档评论（0）