第7章现代汽车与未来汽车（课件）- 《汽车文化》同步教学（电工版）.pptxVIP

第7章现代汽车科技及未来汽车;7.1汽车电子化;7.1.1汽油机电子控制系统;一、进气系统

由空气流量计、空气滤清器、节气门体、进气温度

传感器、进气管等组成。

1.空气滤清器

2.空气流量计

3.节气门体

4.节气门

5.进气总管

6.喷油器

7.进气歧管

8.怠速空气调整器

;二、燃油系统

组成：燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动减振器、喷油

器、燃油压力调节器、供油总管。;三、点火系统

组成：点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线。;四、电子控制系统

根据进气量和发动机转速计算出喷油器基本喷油持

续时间。然后对数据进行修正，确定喷油持续时间，控

制喷油器喷油。;7.1.2电控自动变速器;

二、电控无级自动变速器

1.组成：

液力变矩器

无级变速机构

液压系统

控制系统

;;2.工作原理;7.1.3汽车行车安全技术

;ABS系统组成：;1、ABS制动系统的功用

1）减小制动距离。

2）增加制动时方向的稳定性。

3）降低轮胎磨损。

4）使用方便，减少驾驶员紧张情绪。

;2、ABS防抱死制动系统的分类

可分为三通道ABS与四通道ABS等类型

;二、驱动防滑/牵引力控制系统（ASR/TRC）

1.作用

ASR的作用是防止汽车在起步、加速和滑溜路面上行驶时驱动轮的滑转。;2.组成：

ASR驱动防滑转系统和ABS防抱死制动系统在结构

上有许多相似之处，主要零部件可以通用或者共用。;3.控制方式

驱动防滑转系统的控制参数是滑移率，常用的控制

方式有以下几种：

1）发动机输出功率控制。

2）控制驱动轮的制动力。

3）发动机输出功率和驱动车轮制动的综合协调控制。

;三、电子稳定程序控制系统(ESP)

电子稳定程序（ESP）是改善汽车行驶性能的一种控制系统，它建立在其他控制系统之上，是一个非独立的系统。

;1、组成：传感器、电控单元、执行器

;2、工作原理

;7.1.4电控动力转向系统（EPS）

;1、液压式电控动力转向系统

传统液压动力转向系统的基础上，增加了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子???制单元等。;2、电动式电控动力转向系统

在机械式转向系统的基础上，利用直流电动机作为动力源，电控单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机转矩的大小和转动方向。;7.1.5电子控制悬架系统;各种工况对悬架的要求：;车身高度控制原理：;7.1.6巡航控制系统;巡航控制开关：;7.1.7安全气囊控制系统;安全气囊的保护作用：;7.1.8汽车空调控制系统;空调控制系统：;7.2汽车网络化;随着汽车电子技术的不断发展，汽车上的电子装置越来越多为了便于多个电子控制单元间的相互连接、协调工作和信息共享，汽车控制器局域网络应运而生。

SAE根据汽车上网络系统的性能由低至高划分为三个等级标准：A级，B级，C级。;7.2.1CAN－BUS网络;7.2.2LAN－BUS网络;7.2.3MOST网络;7.3智能运输系统与汽车智能化;7.3.1智能运输系统;智能汽车是智能交通系统的一部分，它与一般所说的自动驾驶有所不同，是高新技术综合集成的载体。它包括：

1、公共交通信息服务系统

2、导航系统

3、安全行驶系统

4、救助支持系统

5、行人辅助系统;7.3.2导航系统;中心监控式导航系统：;7.3.3电子收费系统;7.3.4汽车智能驾驶系统与智能避撞系统;2、汽车智能避撞系统

汽车避撞系统是汽车主动辅助驾驶系统和汽车必要的安全系统，通过对障碍物、危险姿态的及时检测，为车辆系统获得足够的安全时间，从而避开或减少危险情况的发生，达到安全行车的目的。

;7.4清洁能源汽车;7.4.1代用燃料发动机汽车;1、燃气汽车

根据燃气汽车使用的燃料不同，燃气汽车可分为天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV）。

;2、生