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地下车库一氧化碳监测系统调试技师(高级)考试试卷及答案
地下车库一氧化碳监测系统调试技师(高级)考试试卷
一、填空题(共10题,每题1分)
1.地下车库CO传感器典型量程为______ppm(常用0-500)。
2.CO传感器安装高度距地面______米左右。
3.我国规范一级报警阈值(小时均值)为______ppm。
4.系统联动的核心设备是______(含补风机)。
5.传感器校准常用标准气体浓度为______ppm(满量程20%左右)。
6.系统数据传输常用总线为______。
7.系统接地电阻应≤______Ω。
8.CO传感器响应时间≤______秒。
9.故障代码“E02”通常表示______(如传感器校准偏差)。
10.调试前需检查传感器______是否完好(外观、接线)。
二、单项选择题(共10题,每题2分)
1.CO传感器校准应使用()。
A.新鲜空气B.100ppm标准气C.1000ppm高浓度气D.氮气
2.二级报警阈值(小时均值)为()ppm。
A.30B.60C.100D.150
3.系统核心控制单元是()。
A.传感器B.控制器C.风机D.显示屏
4.接地电阻要求≤()Ω。
A.1B.4C.10D.20
5.传感器响应时间≤()秒。
A.30B.60C.90D.120
6.CO超标时,风机应()。
A.延时启动B.立即启动C.手动启动D.故障启动
7.数据记录保存至少()天。
A.7B.15C.30D.90
8.传感器安装高度为()。
A.0.3-0.5mB.1.2-1.5mC.1.8-2.0mD.2.5-3.0m
9.不属于系统组成的是()。
A.CO传感器B.火灾探测器C.控制器D.联动模块
10.传感器显示偏差大,首先()。
A.更换传感器B.重新校准C.检查接线D.调整位置
三、多项选择题(共10题,每题2分)
1.系统组成包括()。
A.CO传感器B.控制器C.风机D.数据记录模块E.火灾报警系统
2.调试前检查项目()。
A.传感器外观B.接线牢固性C.接地合格性D.标准气有效性E.风机电源
3.传感器校准步骤()。
A.连接标准气B.进入校准菜单C.输入标准浓度D.保存数据E.关闭电源
4.CO超标联动设备()。
A.排风风机B.补风机C.声光报警D.门禁E.照明
5.常见故障()。
A.通信故障B.校准偏差C.风机联动失效D.数据存储异常E.传感器损坏
6.接地要求()。
A.≤4ΩB.专用接地极C.共用接地D.导线≥2.5mm2E.黄绿双色线
7.数据记录要求()。
A.实时浓度B.报警时间C.故障信息D.保存30天E.云端上传
8.调试记录内容()。
A.调试日期B.传感器编号C.校准结果D.联动测试E.人员签名
9.验收标准()。
A.响应时间合格B.联动逻辑正确C.数据完整D.接地合格E.外观完好
10.维护要点()。
A.定期校准B.检查接线C.清理灰尘D.测试联动E.更换老化部件
四、判断题(共10题,每题2分)
1.传感器安装高度1.2-1.5m正确。()
2.校准可用新鲜空气。()
3.CO超标风机立即启动。()
4.接地电阻≤10Ω。()
5.数据保存≥30天。()
6.响应时间越短越好(无上限)。()
7.故障报警需记录。()
8.调试后试运行72小时。()
9.阈值可灵活调整(无需规范)。()
10.传感器每半年校准一次。()
五、简答题(共4题,每题5分)
1.简述系统组成及功能。
2.说明CO传感器校准步骤。
3.描述CO超标联动逻辑。
4.列举3种常见故障及排查方法。
六、讨论题(共2题,每题5分)
1.如何避免传感器漂移对监测结果的影响?
2.CO超标但风机未启动的原因及排查思路?
---
参考答案
一、填空题
1.0-500(或0-1000)
2.1.2-1.5
3.30
4.排风风机
5.100(或50)
6.RS485
7.4
8.30
9.传感器校准偏差
10.外观(或接线)
二、单项选择题
1.B2.B3.B4.B5.A
6.B7.C8.B9.B10.B
三、多项选择题
1.ABD2.ABCDE3.ABCD4.ABC5.ABCDE
6.ABE7.ABCD8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE
四、判断题
1.√2.×3.√4.×5.√
6.×7.√8.√9.×10.√
五、简答题
1.系统组成及功能:
由CO传感器(采集浓度)、控制器(数据处理/阈值判断)、数据记录模块(存储浓度/报警)、联动模块(触发风机)、排风/补风机(降低浓度)组成。
2.校准步骤:
①准备100ppm标准气;②进入控制器校准菜单;③连接标准气至传感器,稳定后输入浓度;④保存数据,验证偏差≤±5%;⑤记录校准结果。
3.联动逻辑:
一级阈值(30ppm)→声光报警+
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