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第三章铁路车站;(一)概述;1、车站基础知识;(1)车站的作用与分类;(1)区间与分界点;(1)区间与分界点;;(1)区间与分界点;(3)车站线路种类与线间距;;(3)车站线路种类与线间距;(3)车站线路种类与线间距;2、站界、股道和道岔的编号及股道有效长;2、站界、股道和道岔的编号及股道有效长;(3)股道和道岔的编号
1)股道编号:站内正线规定用罗马数字编号(ⅠⅡ......);站线用阿拉伯数字编号(1、2、3......)
(1)在单线铁路上应当从站舍一侧开始编号。
;复线编号;
(1)、用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号,上行列车到达一端用双数,下行列车到达一端用单数。
?(2)、每一道岔均单独编号,对于渡线、交分道岔等连动道岔,则应编为连续的单数或双数。
(3)、站内道岔,一般以车站站舍中心线作为划分单数号与双数号的分界线。
?(4)、当车站有几个车场时,每个车场的道岔必须单独编号,此时道岔编号应使用三位数字,百位数字表示车场号码,个位和十位数字表示道岔号数,避免同一车站有相同的道岔号码。;;2、站界、股道和道岔的编号及股道有效长;2、站界、股道和道岔的编号及股道有效长;第二节中间站;(1)作业类型:;(2)中间站的设备;1、中间站的作业和设备;1、中间站的作业和设备;2、会让站和越行站;第三节区段站;1、区段站的作业与设备;1、区段站的作业与设备;2、区段站的布置图型*;2、区段站的布置图型;2、区段站的布置图型;第四节编组站;(四)编组站;;1、编组站在作业和设备上的特点;;2、编组站布置图及主要类型*;(2)按系统内车场的位置关系分:
横列式:上下行到发场与调车场并列配置叫横列式布置。
纵列式:所有主要车场顺序排列时叫纵列式布置。
混合式:部分车场纵列,另一部分车场横列,叫混合式车场。;(3)我国编组站主要形式:(共6种主要的)
单向横列式、单向纵列式、单向混合式、双向横列式、双向纵列式、双向混合式。;2、编组站布置图及主要类型*;2、编组站布置图及主要类型*;例:分析下面两编组场的基本类型及场级关系;3、调车驼峰;驼峰;3、调车驼峰;3、调车驼峰;3、调车驼峰;3、调车驼峰;驼峰组成图;3、调车驼峰;车辆减速器:;减速顶;;;3、调车驼峰;3、调车驼峰;(五)铁路枢纽;第五节铁路枢纽;铁路枢纽示意图;铁路枢纽示意图;铁路枢纽示意图;北京枢纽;铁路车站复习思考题
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