西成客专大秦岭隧道中超前地质预报的综合应用与效能研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
西成客专作为我国铁路网中的重要组成部分,是连接西部地区与中部地区的重要交通纽带,对促进区域经济发展、加强区域间交流合作具有深远意义。大秦岭隧道作为西成客专的控制性工程,全长14.84公里,最大埋深1185米,它不仅是西成高铁海拔最高的隧道,而且其地形、地质条件极为复杂。该隧道穿越秦岭褶皱带,贯通黄河与长江两大水系分水岭的秦岭主脉,隧道穿越地段山峦重叠,沟壑纵横,植被茂密,水系较为发育,均为常年流水。此外,隧道还需穿越断层带、岩性接触带、节理密集带、褶皱核部及浅埋地段,特别是地域断裂处及洞顶浅埋深仅
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