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多通道压力测试系统Petri网建模及其性能分析·87·

多通道压力测试系统Petri网建模及其性能分析

赵涛，詹惠琴，古军

(电子科技大学自动化工程学院，四川成都611731)

摘要：建立了n路多通道压力测试系统的广义随机Petri网(GSPN)模型，利用模型的可达图和MC链分

析了GSPN模型的基本性能；推导出了压力测试系统的测试性能的数学公式，测试性能包括各部分的利

用率、单位时间内的激发次数、系统时间延迟；并且分析了测试系统各部分之间的相互影响。经过实验

验证，证明了该模型的正确性。

关键词：GSPN；多通道压力测试；测试性能；时间延时

中图分类号：TP2文献标识码：A文章编号：1000—8829(2012)06—0087—04

ModelingandPerformanceAnalysisofPetriNetsofMulti-Channel

PressureMeasurementSystem

ZHAOTao，ZHANHui—qin，GUJun

(SchoolofAutomation，UniversityofElectronicScienceandTechnologyofChina，Chengdu611731，China)

Abstract：AGSPNmodelofmulti—channelsystemofpressuretestingisestablished．theperformanceOfthe

GSPNmodelbyusingthemodel’SMCchainandreachabilitygraphisanalyzed．Mathematicalformulasoftest

perfonmanceisderived，whichincludingutilizationrateofallthepartsofthepressuretestingsystemnumberof

excitationinpersecond，systemtimedelay．Andtheinteractofallthepartsoftestingsystemisanalyzed．The

modelhasbeenprovedtobecorrectedthroughtheexperimentalresults．

Keywords：GSPN；multi—channelpressuretest；testperfomrance；timedelay

航空发动机高空台压力测试系统中，发动机测试点及压力采集部分的激发率、利用率；整个测试系统的时

多，而且要求每个点数据的实时性，一般采用多通道压间延迟；各部分激发率与利用率的关系。

力测试系统。Petri网能描述系统的共享、冲突等特性，

1多通道压力测试系统框图

因此Petri网理论能对多通道压力测试系统进行建模和

分析。虽然Petri网在系统性能、测试领域I2取得了多通道压力采集系统包括3部分：n路压力传感

一些成果，但在多通道压力测试系统中的应用还较少。器部分、由单A／D采集卡和电流转换芯片组成的数据

在Petri网应用于测试领域的基础上，笔者建立了处理系统、通信部分。测试系统框图如图1所示。

Z／路多通道压力测试系统的Petri网模型。所建模型

传感器1嵌

中的变迁包括瞬时变迁和服从指数分布时延变迁，利

传感器2采入上

用广义随机Petri网(GSPN)-4]的分析方法求解模型集式TCP／IP位