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机械工程师

MECHANICALENGINEER

一种便携式多自由度摄像机固定架的设计

段路茜％安学国b，邢俊文8(装甲兵工程学院a.

机械工程系b.外训系北京100072)

摘要：为了解决以燃气轮机为动力的坦克改装试验中摄像机的固定和调节问题设计了一种便携式多自由度可调摄像机固

定架。该设计结构简单使用灵活方便对摄像机的固定牢固可靠。可以多角度、便捷、迅速地自由调整摄像机以获得一个理想的拍

摄角度。尤其适合在汽车、坦克、装甲车、船舶等各种使用钢材的车辆、设备上使用。

关键词：多自由度;摄像机固定架;设计

中图分类号:TH122文献标志码:A文章编号：1002-2333(2016)11-0012-03

DesignofPortableCameraFixturewithMultipleDegreesofFreedom

DUANLuqian8,ANXueguob,XINGJunwen*

(a.DepartmentofMechanicalEngineering;b.ForeignTrainingDepartment,AcademyofArmoredForcesEngineering,Beijing100072,China)

Abstract:Torealizefixtureandadjustmentofthecamerausedinthemodificationstestofnewly-developedgasturbine

tank,thispaperdesignsaportableandadjustablecamerafixturewithmultipledegreesoffreedom.Thefixturehasadvantages

ofsimplestructure,flexibleoperationandhighreliability.Withthehelpofthefixture,thecameracanbe

adjustedeasilyandrapidlytoanyrequiredangle,andgetsanidealshootangle.Itcanbeusedinthesteelvehiclesand

equipmentincludingcar,tank,armoredvehicleandship.

Keywords：multipledegreesoffreedom;camerafixture;design

〇引轮机为动力的坦克改装试验中摄像机的固定和调节的问

由于柴油发动机牵引力大世界各型坦克的发动机题。

大多是高功率密度柴油机。但在高原上这种发动机一旦1摄像机固定方式的设计

负荷增大就容易缺氧熄火是影响、制约坦克机动性能的7J应用环境

—道难题。坦克驾驶室空间很狭小仅能容纳一人以驾驶的姿

与柴油机相比燃气轮机具有启动速度快、功率密度势坐在里面。驾驶室内壁是由铁磁性的金属材料制成的。

高、结构简单、附加功率损失小等优点。它也可以用柴油驾驶室的顶板表面粗糙而且是曲面。各仪表盘位于驾驶

为燃料但辅助燃烧的是压缩空气提供的高密度氧气可员的左侧。如果要记录仪表读数摄像机只能固定在驾驶

有效地解决高原柴油发动机易熄火的问题。