预制舱式锂离子电池储能系统技术规范标准立项修订与发展报告.docx

《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》标准化发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentof*TechnicalSpecificationforPrefabricatedCabinLithium-ionBatteryEnergyStorageSystems*

摘要

随着全球能源转型的加速推进，以锂离子电池为代表的电化学储能技术已成为构建新型电力系统的关键支撑。然而，近年来国内外储能电站安全事故频发，对行业健康可持续发展构成了严峻挑战。预制舱式储能系统因其部署灵活、建设周期短等优势，已成为当前主流应用形式，但其安全与质量缺乏统一、专门的技术标准进行规范，导致市场产品良莠不齐，系统性风险隐患突出。本报告旨在系统阐述《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》标准立项的背景、目的、核心内容及其行业价值。报告指出，该标准的制定旨在填补当前标准体系的空白，为预制舱式储能系统的设计、开发、集成与验收提供全面、具体的技术依据。其核心内容涵盖系统环境适应性、关键部件（舱体、电池、BMS、PCS）性能、辅助系统配置以及全方位的安全防护（电气、消防、结构）要求。本报告的结论认为，该标准的出台将极大提升储能系统的本质安全水平，规范市场竞争秩序，引导技术创新方向，对我国锂离子电池储能产业迈向高质量、规模化、安全化发展具有里程碑式的意义。

关键词：锂离子电池；储能系统；预制舱；技术规范；安全标准；标准化；火灾防护

Keywords:Lithium-ionBattery;EnergyStorageSystem;PrefabricatedCabin;TechnicalSpecification;SafetyStandard;Standardization;FireProtection

正文

1.研究背景与立项必要性

在全球“碳达峰、碳中和”目标的驱动下，可再生能源装机容量迅猛增长，电力系统对灵活调节资源的需求日益迫切。电化学储能，特别是锂离子电池储能，凭借其能量密度高、响应速度快、配置灵活等优势，在电源侧、电网侧和用户侧得到了广泛应用。根据国家能源局数据，截至2023年底，我国已投运新型储能项目累计装机规模超3000万千瓦，其中锂离子电池储能占比超过95%，其主流交付形式即为模块化、工厂化预制的“预制舱式”系统。

然而，产业高速发展的同时，安全问题如影随形。近年来，从韩国到中国，从美国到欧洲，锂离子电池储能电站火灾爆炸事故屡见报端，造成了严重的经济损失和社会舆情影响。这些事故暴露出在系统集成、热管理、电气保护、消防设计等方面存在诸多薄弱环节。深究其因，标准体系的不完善是重要根源之一。尽管已有GB/T34131《电化学储能电站设计规范》、GB51048《电化学储能电站设计标准》等顶层标准，以及GB/T36276《电力储能用锂离子电池》等部件标准，但针对“预制舱”这一集成化产品形态，尚缺乏一部专门、系统、可操作的技术规范。现有标准或侧重于电站整体，或聚焦于单一部件，对预制舱作为“系统级产品”的独特要求（如舱内微环境、部件协同、一体化安全防护等）规定不足，导致各厂商设计理念、安全边界、质量控制差异巨大，为储能电站的长期安全稳定运行埋下了隐患。

因此，紧急启动《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》的制定工作，是响应国家关于“加强储能安全管理”政策号召的必然举措，也是引导行业从“野蛮生长”走向“规范发展”的关键一步。本标准旨在成为连接部件标准与电站标准的桥梁，为预制舱式储能系统的全生命周期质量与安全管控提供核心技术准则。

2.标准范围与核心技术内容

2.1标准范围

本标准明确规定其适用于电力储能用预制舱式锂离子电池储能系统。这一定位清晰地将标准对象锁定为以预制舱为载体的、已完成内部集成的、可整体运输和吊装的锂离子电池储能单元产品。它涵盖了从工商业储能到大型电网侧储能的各种应用场景中的预制舱系统，但不涉及舱体之外的电站级升压变电、场站布局及土建部分。

2.2主要技术内容

本标准的技术内容体系构建遵循“系统统筹、安全为先”的原则，从环境适应性、核心部件、辅助系统、集成安全四个维度提出具体要求：

*环境条件与舱体要求：规定了系统在运输、贮存、安装及运行过程中需要适应的温度、湿度、海拔、抗震等环境条件。重点对预制舱体本身的性能提出规范，包括结构强度、防腐等级、隔热保温、密封防护等，确保舱体能为内部设备提供稳定、可靠的物理环境。

*核心部件技术要求：在引用和衔接已有国标（如GB/T36276）的基础上，针对预制舱内集成的特点，对锂离子电池、电池管理系统（BMS）、储能变流器（PCS）等核心部件提出更具