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连续梁挂篮钢模板验算书

一、工程概况

1.工程名称：连续梁挂篮钢模板支撑体系验算工程

2.适用工况：本挂篮钢模板适用于大桥主梁0#节段施工，采用钢模板一次浇筑成型工艺，浇筑高度4.5m，混凝土一次浇筑到位，模板分块制作，接缝处采用高强螺栓连接，确保浇筑过程中模板整体刚度及稳定性。

3.混凝土参数：采用C40混凝土，容重γ=26kN/m3，平均浇筑速度v=1.0m/h，塌落度160～200mm，未掺加缓凝外加剂，初凝时间t?=3h（按无缓凝剂常温工况取值），浇筑温度T=25℃。

4.钢模板设计参数：模板体系由面板、次肋、主肋、法兰板、桁架背杆及高强螺栓组成，具体参数如下：

（1）面板：采用Q235B钢板，厚度δ=6mm，承受混凝土侧压力直接作用，面板铺陈于次肋上方，接缝与次肋位置对应；

（2）次肋：采用100×6mm钢带（Q235B材质），最大布置间距435mm，垂直于面板受力方向设置，将面板荷载传递至主肋；

（3）法兰板：采用100×12mm钢带（Q235B材质），用于模板分块接缝处加固，与面板及次肋焊接连接，增强接缝刚度；

（4）主肋：采用[10槽钢（Q235B材质，单根10号槽钢截面参数），最大布置间距300mm，平行于面板受力方向设置，承接次肋传递荷载并传递至桁架背杆；

（5）桁架背杆：采用[10+[10+[10组合桁架结构（3根10号槽钢组合），Q235B材质，最大间距900mm，作为模板主支撑结构，平衡混凝土侧压力及模板自重；

（6）连接螺栓：采用M18×55高强8.8级螺栓，接缝处对接螺栓孔为Ф20×25mm长孔，孔间距200mm，用于模板分块拼接固定，确保接缝紧密无渗漏。

5.材质性能：Q235B钢材屈服强度f?=235N/mm2，抗拉、抗压、抗弯强度设计值f=215N/mm2，弹性模量E=2.06×10?N/mm2，钢材密度ρ=7850kg/m3；8.8级M18高强螺栓，抗拉强度设计值f??=800N/mm2，净截面面积A?=212mm2，抗剪强度设计值f??=320N/mm2。

根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017），各类钢材强度设计值如表：

二、验算依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《钢结构设计标准》GB50017-2017

《混凝土结构工程施工安全技术规范》GB50666-2011

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

Q235B钢材及8.8级高强螺栓材质性能参数（符合对应国标要求）

本工程连续梁施工图纸、挂篮专项施工方案及现场施工工况

三、荷载分析与组合

本次验算核心荷载为混凝土侧压力，辅以模板自重、施工活荷载，荷载组合按《公路桥涵施工技术规范》采用基本组合：S=1.2×恒荷载标准值+1.4×混凝土侧压力标准值+1.4×活荷载标准值，其中恒荷载含面板、肋板、桁架背杆及螺栓自重，活荷载含施工振捣、人员及小型机具荷载。

（一）混凝土侧压力计算

按《混凝土结构工程施工安全技术规范》计算最大混凝土侧压力，因未掺缓凝剂，初凝时间较短，取t?=3h，计算式为F?=min{0.22γct?β?β?v?·?，γcH}。

1.参数取值：γc=26kN/m3，t?=3h，β?=1.0（C40混凝土），β?=1.0（T=25℃，无缓凝剂），v=1.0m/h，H=4.5m（浇筑高度）。

2.计算过程：

0.22×26×3×1.0×1.0×1.0?·?=0.22×26×3=17.16kN/m2；

γcH=26×4.5=117kN/m2；

取最小值为最大侧压力标准值F?=17.16kN/m2。

3.侧压力设计值F=1.4×F?=1.4×17.16≈24.02kN/m2。

（二）恒荷载计算

按模板单位面积自重核算，分各部件叠加计算：

1.面板自重：q?=δ×ρ×g=0.006×7850×9.8≈0.464kN/m2；

2.次肋自重：100×6mm钢带，每米重量0.01×0.006×7850×9.8≈4.64kN/m，间距0.435m，q?=4.64/0.435≈10.67kN/m2；

3.主肋自重：[10槽钢，单根每米重量10.007kg/m，换算为0.098kN/m，间距0.3m，q?=0.098/0.3≈0.33kN/m2；

4.桁架背杆自重：3根[10槽钢组合，每米重量3×0.098=0.294kN/m，间距0.9m，q?=0.294/0.9≈0.33kN/m2；

5.法兰板及螺栓自重：综合取值q?=0.20kN/m2；

6.总恒荷载标准值q恒=q?+q?+q?+q?+q?≈0.464+10.67+0.33+0.33+0.20≈11.99kN/m2，设计值q恒设计=1.2×11.99≈14.39kN/m2。

（三）活荷载计算