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基于多源数据融合的驾驶行为个性化操纵模式建模与解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长,道路交通系统的复杂性日益增加,交通安全和交通效率问题愈发凸显。驾驶行为作为道路交通系统中的关键因素,对交通安全和交通效率有着深远的影响。据统计,大部分交通事故的发生都与驾驶员的行为密切相关,如超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等危险驾驶行为,不仅严重威胁着人们的生命财产安全,也给社会带来了沉重的经济负担。同时,不合理的驾驶行为还会导致交通拥堵加剧,降低道路的通行能力,增加能源消耗和环境污染。因此,深入研究驾驶行为,揭示其内在规律和影响因素,对于提高道路交通安全水平、优化交通
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