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中国民用航空总局公布-04-01实施-12-08公布民用航空器维修地面安全

第6部分：民用航空器的操纵面实验

中国民用航空总局公布

-04-01实施

-12-08公布

民用航空器维修地面安全

第6部分：民用航空器的操纵面实验

Maintenanceforcivilaircraft－Groundsafety－

Part6:Controlsurfacetestforcivilaircraft

MH/T3011.6—

废除MH3145.36－1996

MH

中华人民共和国民用航空行业原则

ICS49.100

V55

立案号：

前言

MH/T3011《民用航空器维修地面安全》分为如下25个部分：

第1部分：民用航空器轮挡；

第2部分：民用航空器的停放和系留；

第3部分：民用航空器的牵引；

第4部分：民用航空器的顶升；

第5部分：民用航空器的地面试车；

第6部分：民用航空器的操纵面实验；

第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；

第8部分：民用航空器部件的吊装；

第9部分：民用航空器地面溢油的防止和解决；

第10部分：机坪防火；

第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；

第12部分：地面消防设施维修、使用和管理；

第13部分：红色警告标记的使用；

第14部分：民用航空器地面紧抢救援；

第15部分：民用航空器燃油箱的维修；

第16部分：民用航空器座舱地面增压实验；

第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检验；

第18部分：民用航空器的风害防护；

第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；

第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；

第21部分：民用航空器地面加温；

第22部分：地面高压气瓶的充灌和使用；

第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范；

第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则；

第25部分：民用航空器充氧。

本部分为MH/T3011的第6部分。

本部分代替并废除MH3145.36－1996《民用航空器维修原则第2单元：维修管理规范第36部分：民用航空器的操纵面实验》。

本部分与MH3145.36－1996相比重要变化如下：

修改了航空器操纵面定义；

增加了“应保证操纵面处工作人员已离开操纵面活动区域后，驾驶舱操纵员方可操作操纵面活动，以防止伤人”。

MH/T3011是民用航空器维修的系列原则之一。下面列出这些系列原则预计的名称：

MH/T3010《民用航空器维修管理规范》；

MH/T3011《民用航空器维修地面安全》；

MH/T3012《民用航空器维修地面维修设施》；

MH/T3013《民用航空器维修劳动安全卫生》；

MH/T3014《民用航空器维修航空器材》。

本部分由中国民用航空总局飞行原则司提出。

本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。

本部分起草单位：中国民用航空总局飞行原则司。

本部分重要起草人：朱俊文、徐超群、孙作琪、卿红宇。

本部分所代替并废除原则的历次版本公布情况为：MH3145.36－1996。

民用航空器维修地面安全

第6部分：民用航空器的操纵面实验

范围

MH/T3011的本部分规定了民用航空器（如下简称航空器）操纵面的实验条件及规定。

本部分适合用于航空器操纵面的实验。

术语和定义

以下术语和定义适合用于MH/T3011的本部分。

航空器操纵面aircraftcontrolsurface

航空器活动翼面。

人员资格

操纵面实验人员应具备相应机型的上岗授权。

实验指挥员应持有维修人员执照及相应的机型签署。

实验前的准备工作

撤离被实验的操纵面及其机构活动空间内的维修设备及障碍物。

确认没有其它维修工作与操纵面实验相冲突。

准备好实验所需的工具、器材、设备和相关资料。

实验指挥员应按规定的程序进行全方面检验，确认各项准备工作已贯彻。

实验规定

实验操作程序应按该型航空器维修手册的规定执行。

实验过程中遇有特殊情况，应立刻停顿实验，查明因素，经解决后方可继续进行。

实验时应由实验指挥员统一指挥并与驾驶舱操纵员、操纵面处工作人员和地面警戒员随时保持有效的联络，并做好现场警戒。

应保证操纵面处工作人员已离开操纵面活动区域后，驾驶舱操纵员方可操作操纵面活动，以防止伤人。

实验后的结束工作

恢复实验时拆装和调整过的部位。

将关于操纵面及其手柄（电门）恢复到正常位置。

清点工具、器材、设备并清理现场。

按规定如实记录数据并签署相关的技术文件。