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Buck-Boost电路设计与分析实训

引言

在现代电力电子技术中，DC-DC变换电路扮演着至关重要的角色，广泛应用于通信、能源、工业控制等诸多领域。Buck-Boost电路作为一种典型的DC-DC拓扑结构，因其能够实现输出电压大于或小于输入电压的灵活变换特性，在需要宽范围电压调节的场合具有独特的优势。本次实训旨在通过理论与实践相结合的方式，深入理解Buck-Boost电路的工作原理，掌握其关键参数设计方法，并通过仿真与实际搭建对电路性能进行分析与验证，为后续更复杂的电力电子系统设计奠定基础。

一、Buck-Boost电路拓扑与工作原理

1.1基本拓扑结构

Buck-Boost电路，顾名思义，结合了Buck电路（降压）和Boost电路（升压）的特性，其核心构成包括：一个功率开关管（通常为MOSFET）、一个续流二极管、一个储能电感和一个滤波电容。输入电压为直流电压Vin，通过开关管的周期性导通与关断，在电感中储存和释放能量，最终在输出端获得与输入电压极性相反、幅值可高于或低于输入电压的直流电压Vout，供给负载RL。

1.2工作模式分析

Buck-Boost电路的工作状态主要分为连续导通模式（CCM）和断续导通模式（DCM），其划分依据是电感电流在一个开关周期内是否下降到零。

1.2.1连续导通模式（CCM）

当电感值足够大或负载电流足够大时，电路工作于CCM。在一个开关周期Ts内：

*开关管导通阶段（ton）：开关管Q导通，二极管D因反偏而截止。输入电压Vin加在电感L两端，电感电流iL线性上升，电感储存能量。此时，电容C向负载RL放电，维持输出电压基本稳定。

*开关管关断阶段（toff）：开关管Q截止。电感L两端产生感应电动势，其极性为左负右正，使得二极管D正向导通。电感储存的能量通过二极管D向电容C充电，并向负载RL供电。电感电流iL线性下降。

在CCM模式下，一个周期内电感电流的增量与减量相等，以维持平均电流稳定。其输出电压与输入电压的关系为：Vout=-(D/(1-D))*Vin，其中D为开关管的占空比（D=ton/Ts）。负号表示输出电压与输入电压极性相反。

1.2.2断续导通模式（DCM）

当电感值较小、负载电流较轻或开关频率较低时，在开关管关断期间，电感电流iL可能在开关管再次导通之前就已下降到零，此时电路进入DCM。

在DCM模式下，除了上述的导通和关断阶段外，还增加了一个电感电流为零的阶段。在此阶段，二极管D截止，电感不再释放能量，电容C独自向负载放电。DCM模式下的电压增益公式更为复杂，且输出电压不仅与占空比有关，还与负载电流等因素相关。

二、Buck-Boost电路关键参数设计

在进行Buck-Boost电路设计时，需要根据给定的输入输出电压范围、额定输出功率（或电流）以及开关频率等指标，对核心元件参数进行计算与选型。

2.1占空比D的确定

根据期望的输入输出电压关系，由CCM模式下的电压增益公式D=|Vout|/(Vin+|Vout|)可初步估算所需的占空比D。实际应用中，需考虑二极管正向压降、开关管导通压降等因素，占空比可能需要略作调整。

2.2电感L的设计

电感的主要作用是储能和传递能量，其取值直接影响电路的工作模式和电流纹波。通常按CCM模式下的最小电感值进行设计，以保证在最大负载电流下仍工作于CCM。

电感L的计算公式可由电感伏秒平衡原理导出，考虑允许的电感电流纹波ΔiL（通常取电感平均电流的20%~40%）：

L_min=(Vin*(1-D)*D)/(ΔiL*f_sw)

其中，f_sw为开关频率（f_sw=1/Ts）。选择电感时，还需考虑其饱和电流应大于电感峰值电流。

2.3开关管Q的选型

开关管是电路中的核心功率器件，其选型需考虑：

*耐压（VDS）：应大于关断时承受的最大电压，通常取输入电压Vin与输出电压Vout绝对值之和的1.2~1.5倍。

*导通电阻（RDS(on)）：越小，导通损耗越小。

*开关速度：影响开关损耗，应选择适合工作频率的器件。

*栅极驱动特性：需与驱动电路匹配。

2.4二极管D的选型

二极管通常选用快恢复二极管（FRD）或肖特基二极管（SBD）以减小反向恢复时间和导通损耗。选型考虑：

*反向耐压（VRRM）：应大于输入电压Vin。

*正向压降（Vf）：越小，导通损耗越小。

*平均正向电流（IF(AV)）：应大于流过二极管的平均电流。

2.5输出滤波电容C的设计

输出电容的作用是滤除输出电压纹波，提供平稳的直流输出。其容值大小影响输出电压纹波ΔVout。

电容C的计算公式可根据输出电压纹波要求进行估算，简化公