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城市配送中的车辆准入标准的研究

摘要

自20世纪70年代末以来，为实现缓解交通压力、改善交通秩序、提高交通安全性、减少环境污染等目的，各地政府相继出台了对城市配送车辆的限行措施，其中包括时间限行、道路限行、车辆车型标准以及车辆通行证总量控制，这种以管制为导向的管理政策在现行的交通管理仍占据着主导地位。城市中心区配送车辆车型选择对城市配送活动和城市环境有着重要的影响，根据国外研究，如果对城市配送车辆车型和行驶路线进行合理的优化，车辆行驶总里程将减少7%-8%，车辆数的减少将更大。因此，有必要对国内外城市采取的不同城市配送车辆车型情况进行研究，通过对不同车辆车型情形下的车辆准入标准的研究，可以为国