车载网络及信息技术(课件)-第五章-车载以太网.pptxVIP

车载网络及信息技术;第五章车载以太网;车载通信技术的发展是从串行通信，到工业总线，再到总线网络。随着车载电子控制和信息装置的增加以及信息服务需求的不断增加，更高级的计算机网络的应用是必然的。

多媒体、电子地图、INTERNET网络信息等在车上的应用

在车上使用以太网，并对其适当修改，既要保持以太网的优势特点，又要满足车辆环境的要求，这就是所谓车载以太网

;建立车载以太网规范总体上可归纳为两种基本做法;车载以太网;表5-1：车载网络性能对比;表5-2：车载以太网络使用情况;图5-1：以车载以太网为骨干网的车上通信网络架构;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;表5-3千兆以太网支持的网络类型;第一节以太网简介;

图5-2以太网的拓扑结构;图5-2以太网的拓扑结构;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;图5-3以太网络访问总线过程;第一节以太网简介;图5-4MAC地址构成;第一节以太网简介;表5-4以太网数据包参数;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第一节以太网简介;第二节车载以太网需求;第二节车载以太网需求;第二节车载以太网需求;第二节车载以太网需求;第二节车载以太网需求;第二节车载以太网需求;第三节IEEE802.1Q;第三节IEEE802.1Q;表5-5802.1Q标签域格式;图5-6IEEE802.1Q标记方式;第三节IEEE802.1Q;第四节AVB;图5-11车载星型拓扑AVB网络例;第四节AVB;第四节AVB;图5-7EthernetAVB的协议栈;第四节AVB;第四节AVB;第四节AVB;第四节AVB;图5-8SRP中的注册;第二节车载以太网需求;图5-9数据包队列转发过程;第四节AVB;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;图5-10TTEthernet协议栈架构;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;图5-11三通道冗余;图5-12三通道冗余多簇;图5-13信息传输基本过程;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第五节时间触发以太网TTEthernet;第六节车载以太网的应用;第六节车载以太网的应用;第六节车载以太网的应用;第六节车载以太网的应用;第六节车载以太网的应用;第六节车载以太网的应用;图5-17BroadR-Reach车载以太网物理层方案;图5-18EthernetAVB系统