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道路交通风险管控点清单(范本模板)

一、道路基础设施风险管控点

（一）道路线形

1.弯道风险

-急弯路段：应检查弯道半径是否符合相应道路等级的设计标准。如果弯道半径过小，车辆在高速行驶时离心力增大，容易导致侧滑、翻车等事故。对于不符合标准的急弯，要设置明显的减速警示标志，如急转弯标志、减速带等，并根据实际情况考虑是否需要进行道路改造，扩大弯道半径。

-连续弯道：连续弯道会使驾驶员的视线和操作难度增加。要确保弯道之间的直线段长度足够，以让驾驶员有足够的时间调整车速和方向。同时，在连续弯道前设置连续弯道警示标志，提醒驾驶员提前做好准备。还要检查弯道处的反光镜是否完好，其视线范围是否能覆盖弯道的关键位置，以便驾驶员能提前观察到对向车辆情况。

2.坡度

-长大下坡路段：长陡坡会使车辆制动系统长时间处于工作状态，容易导致制动效能下降。要检查下坡路段的坡度是否在合理范围内，对于坡度较大的长大下坡，应设置避险车道，其长度、坡度、路面材料等要符合设计要求。同时，在长大下坡前设置连续下坡警示标志、制动检查提示标志等，提醒驾驶员检查制动系统并合理使用挡位控制车速。

-上坡路段：陡坡上坡时车辆动力不足可能导致熄火、后溜等情况。要检查上坡路段的坡度和长度，对于坡度较大、长度较长的上坡，要设置爬坡车道，以提高道路通行能力和安全性。还要提醒驾驶员选择合适的挡位，避免车辆在爬坡过程中动力中断。

（二）路面状况

1.路面平整度

-不平整路面：坑洼、隆起等不平整状况会影响车辆行驶的稳定性，使轮胎磨损不均匀，甚至可能导致爆胎、车辆失控等事故。要定期对路面进行巡查，及时发现并修复不平整路面。对于较小的坑洼，可以采用快速修补材料进行填充；对于大面积的路面不平整，则需要进行路面铣刨重铺等处理。

-路面接缝：道路的伸缩缝、施工接缝等部位如果处理不当，容易出现高低差，影响行车舒适性和安全性。要检查接缝处的平整度，对接缝处的填缝料是否完好进行检查，如有损坏应及时进行更换和修复。

2.路面抗滑性能

-雨天、冰雪天气影响：在雨天或冰雪天气下，路面抗滑性能会显著降低。要定期检测路面摩擦系数，对于抗滑性能不符合要求的路段，可采用刻槽、加铺抗滑磨耗层等措施来提高路面抗滑能力。在冬季来临前，要准备好除雪防滑设备和材料，如融雪剂、防滑链等，及时清理路面积雪和结冰，确保行车安全。

（三）道路附属设施

1.标志标线

-标志设置：交通标志应清晰、准确、规范。要检查标志的安装位置是否合理，是否被遮挡，标志的内容是否清晰可读。对于损坏、褪色的标志要及时更换，对于新建道路或交通情况发生变化的路段，要及时调整标志设置。例如，在路口处要设置清晰的指示标志，引导车辆正确行驶；在学校、医院等特殊区域周边要设置相应的警示标志。

-标线施划：标线应线条清晰、完整。要检查标线的磨损情况，对于磨损严重、模糊不清的标线要及时进行重新施划。同时，要确保标线的颜色符合标准，在夜间或低光照条件下能提供良好的视觉引导。例如，车道分界线、停止线等标线要准确无误地施划，以规范车辆行驶轨迹。

2.隔离设施

-护栏：道路两侧及中央分隔带的护栏应牢固可靠。要检查护栏是否有损坏、变形等情况，对于损坏的护栏要及时进行修复或更换。护栏的高度、强度等要符合设计要求，以有效阻挡车辆冲出道路或穿越中央分隔带。同时，要检查护栏的连接部位是否牢固，防止在车辆碰撞时出现松动、脱落等情况。

-隔离墩：隔离墩应摆放整齐、固定牢固。要检查隔离墩的位置是否正确，是否有移位、倾倒等情况。对于损坏的隔离墩要及时更换，确保其能起到隔离车道、引导交通的作用。

3.照明设施

-路灯设置：道路照明设施的设置应能满足夜间行车的视觉需求。要检查路灯的亮度、均匀度是否符合标准，对于亮度不足或损坏的路灯要及时进行维修或更换。路灯的间距要合理，避免出现照明死角。在弯道、路口、人行横道等重要部位要加强照明，提高驾驶员的视线清晰度。

-应急照明：除了正常的路灯照明外，还应配备应急照明系统，如在隧道、桥梁等特殊路段。要检查应急照明系统是否能正常工作，其备用电源的续航时间是否足够，以确保在突发停电等情况下能提供必要的照明，保障车辆和行人的安全。

二、交通参与者行为风险管控点

（一）驾驶员

1.超速驾驶

-路段限速执行：要通过交通监控设备如测速雷达等，对路段的车辆行驶速度进行实时监测。对于超速行驶的车辆要及时进行抓拍和处罚，同时在限速路段设置明显的限速标志。要根据道路的实际情况，如弯道、坡度、交通流量等合理设置限速值，避免限速过高或过低影响交通安全和通行效率。

-超速原因分析：分析驾驶员超速的原因，如道路条件良好导致麻痹大意、赶时间等。针对不同原