一级建造师考试港口与航道工程管理与实务重点难点题库解析(2026年).docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约2.86万字
  • 约 53页
  • 2026-01-20 发布于广东
  • 举报

一级建造师考试港口与航道工程管理与实务重点难点题库解析(2026年).docx

2026年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务重点难点题库解析

一、单项选择题(共36题)

1、在航道整治工程中,对于基床砂石防渗层的施工质量检验,下列选项中不属于关键质量指标的是()。

A.压实度

B.粒径分布

C.膨胀量

D.渗透系数

答案:C

解析:航道整治工程中基床砂石防渗层的关键质量指标主要包括压实度、粒径分布和渗透系数,以确保防渗层的密实性和防渗性能。而膨胀量不是该层的关键检验参数,因此选C。

2、关于港口防波堤施工中的杆状动态触探检测,其用途是()。

A.检测回填土层的含水量

B.评定底基层的压实效果

C.确定桩基的承载力

D.评估防波堤的结构完整性

答案:B

解析:动态触探(包括杆状动态触探)在港口工程中主要用于检测软土层的压实效果和密实度,以评估回填土层的工程性质。而检测含水量、确定桩基承载力或评估结构完整性需通过其他专项检测手段实现,因此选B。

3、在航道疏浚工程中,使用海洋拖管法沉浚泥土时,影响沉浚泥土落位精度的因素不包括()。

A.泥土的泥砂比

B.运输距离

C.拖管的浮力

D.潮汐和风速

答案:A

解析:沉浚泥土的落位精度主要受拖管的浮力、运输距离、海洋环境(如潮汐和风速)等因素影响。而泥砂比虽会影响泥土的流动性,但对沉浚落位精度无直接控制作用,因此选A。

4、在港口与航道工程中,以下哪种材料适用于高水位以下的防护结构?

A.普通混凝土

B.粉煤灰混凝土

C.预应力混凝土

D.海工混凝土

答案:D

解析:海工混凝土专门用于海洋环境和水下结构,具有良好的耐久性和抗腐蚀性能,适用于高水位以下经常受水侵蚀的防护结构。其他选项虽在特定条件下适用,但不具备海工混凝土在海洋环境中的耐久性。

5、航道整治的主要目的是(??)。

A.提高航道通行能力

B.防止船舶碰撞

C.增加码头泊位数量

D.减少船舶运输成本

答案:A

解析:航道整治的目的是通过整治工程改善天然河道,稳定河势、提高通航标准,从而提升航道的通行能力和通航保证率。选项B、C、D并非航道整治的直接目标。

6、港口工程中,沉箱结构的主要优点是(??)。

A.施工速度快,水下作业少

B.混凝土用量小

C.地基承载力要求低

D.易于现场浇筑

答案:A

解析:沉箱结构是预制好的大型混凝土构件,在岸上预制完成后浮运至现场沉放安装,因此施工速度快,且水下作业少,受水文条件影响较小。其余选项不符合沉箱施工的特点。

7、在防波堤抛石基床施工中,基床顶面标高应比设计标高()。

A.高20-30cm

B.低20-30cm

C.一致

D.高10-20cm

答案:A

解析:根据《港口工程地基规范》(JTS147-1),抛石基床顶面应适当高于设计标高,一般高出20-30cm,以预留沉降量,待沉降稳定后再进行后续施工。

8、港口工程中,混凝土设计强度等级为C35,其试配强度应为()。

A.35MPa

B.40MPa

C.43.7MPa

D.45.5MPa

答案:C

解析:根据《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011),混凝土试配强度计算公式为fcu,0=f

9、港口与航道工程施工中,当风力达到()级及以上时,应停止沉箱安装等高处作业。

A.5

B.6

C.7

D.8

答案:B

解析:根据《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-2019),当风力达到6级及以上时,应停止露天起重、吊装、高处作业等施工,以确保安全。

10、港口与航道工程中,对于重力式码头,其地基处理采用排水固结法时,以下哪项不是决定预压荷载大小的关键因素?

A.地基土的固结特性

B.码头的使用荷载

C.施工工期的长短

D.原地基的承载力

答案:D

解析:预压荷载的大小主要取决于需要消除的沉降量(与使用荷载B相关)、地基土的固结速率(与固结特性A相关)以及工期要求(C项)。原地基的承载力(D项)是地基处理前需要评估的现状,它决定了地基是否需要处理以及能承受多大的初始荷载,但不是直接决定预压荷载设计值的关键因素。预压荷载的设计是为了通过预压使地基达到设计要求的固结度和承载力。

11、在港口与航道工程中,进行水下爆破作业时,为防止或减小爆破震动对水工建筑物的影响,下列措施中最有效的是?

A.采用秒差延期爆破

B.增加单孔装药量,减少爆破次数

C.在爆破区和被保护建筑物之间开挖减震沟

D.选择乳化炸药作为爆破材料

答案:A

解析:A项正确,采用秒差延期爆破(即微差爆破)可以将一次爆破的总药量分成若干段顺序起爆,使单段爆破药量减小,从而显著降低爆破震动强度。B项错误,增加单孔装药量会增大单段药量,反而加剧震动效应。C项错误,在水下环境开挖减震沟难以实现且效果有限。D项错误,炸药的种类主要影响爆速和威力,但

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档