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公路桥梁主桥桥墩桩基施工工艺分析

主桥桥墩桩基是桥梁的重要支论述。同时，在放线过程中，布置放线人

承部位，其施工质量对整个桥梁的1.技术准备。首先，对整条线员在现场标出桩柱位置，并在需要

安全与稳定具有重要意义。文章从路都要加密控制点、水准点的贯通的时候设置永久或临时的保护措

施工准备，桩位测量放样，埋设护测量，保证其成果满足测绘技术要施。

筒，选土及泥浆配制，钻机就位和求。本工程总长度为15.53公里，

钻进，清孔，钢筋及冷却水管道施包括新建和拼接多座桥，特别是对主桥桥墩桩基础的质量对该桥

工，混凝土灌注等一系列工序进行地质情况进行勘察。现场勘测表明，的稳定起着至关重要的作用。为此，

详细的论述，以期通过一套科学、该路段有较深的淤泥质粘土层，其必须对钢护筒的埋设技术进行严格

规范的施工程序和技术措施，保证压缩性高，承载能力差，极易产生的控制，保证钻孔的稳定，避免出

桩基础施工的质量与安全性，为保差异沉降及流变效应。为此，本项现塌孔，同时对孔壁进行保护，保

证桥梁的稳定运营奠定基础。目拟在设计阶段采取大直径、多桩证桩基础的施工。

一、工程概括组合形式，以提高桩基础刚度、分1.测量定位。在施工过程中，

某公路重点工程第二期改造工散荷载、减轻单桩所承担的荷载，必须使用全站仪、GPS等高精度的

程，总长度为15.53公里。该项目并通过增加承载层厚度保证桩的锚测量仪器，根据设计图及施工规程，

按一级公路与城市高速公路相结合固长度。为降低工程对土体的干扰，对桩基础进行准确放样，保证钢护

的标准进行建设，并设置互通立交本项目拟采用钻孔或预制桩，并结筒中心线与设计桩位保持一致。

1座；新修工业区高架桥、进场路合高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩2.钢护筒准备。根据工程实践

高架桥等11个；拼宽既有桥梁4等对地基进行加固。针对某大桥地需要，选用适当尺寸的钢护筒，使

座，并增设6处行人过街设施。下水位偏高的实际情况，本项目拟其内径比直径大20-40厘米，才能

主要路段的交通标识和标识都通过设置抗浮锚、上拔桩等措施，保证孔内留有足够的空间，并使孔

已经完成，来往的车辆都经过了主使其在不同地下水环境下的稳定性壁稳定。在制作钢护筒的过程中，

要立交设备的快速通行。该国道于得到保证。应注意焊接牢固，表面平整，无锈

2021年开始动工，2023年竣工。在2.物资材料准备。在工程建设蚀和变形。

施工期间，代建和施工单位项目部的前期准备中，物料的准备是一个3.吊装。利用吊车等大型机具，

以“质量”、“安全”双提高为目非常重要的环节。本工程所需的材将钢护筒及预制件吊装到指定的位

标，采用了桥墩钢筋预制吊装、移料主要有水泥、砂石、钢筋等，并置，并在导架的帮助下准确定位。

动式装配式台车等新工艺，确保了根据国家规定进行选材，确保其品钢护筒是通过震动锤、气压锤等方

工程的质量和安全，实现了主线公质与性能。