2026年电机员面试常见问题及答案.docxVIP

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  • 2026-01-20 发布于福建
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2026年电机员面试常见问题及答案

一、单选题(每题2分,共20题)

1.题:电机运行中发生突然响声,可能的原因是?

A.轴承损坏

B.铁芯松动

C.绕组短路

D.以上都是

答:D

解析:电机运行中突然响声可能是多种故障引起的,包括轴承损坏、铁芯松动或绕组短路等情况,需结合其他症状综合判断。

2.题:异步电动机的额定功率是指?

A.输入功率

B.输出功率

C.铁损功率

D.铜损功率

答:B

解析:异步电动机的额定功率是指其正常工作时的输出机械功率,单位通常为千瓦(kW)。

3.题:三相异步电动机铭牌上的额定电压380V是指?

A.相电压

B.线电压

C.电机内部电压

D.电源电压

答:B

解析:三相异步电动机铭牌上的额定电压通常指线电压,380V即指三相电源的线电压。

4.题:电机绝缘等级F级表示其最高工作温度?

A.105℃

B.120℃

C.130℃

D.155℃

答:C

解析:电机绝缘等级与最高工作温度对应关系:A级105℃,B级120℃,F级130℃,H级155℃。

5.题:电机运行中电流突然增大,可能的原因是?

A.负载过大

B.电源电压过高

C.绕组匝间短路

D.以上都是

答:D

解析:电机电流突然增大可能是负载增大、电源电压过高或绕组匝间短路等多种原因造成的。

6.题:电机定期清洁的主要目的是?

A.提高散热效率

B.防止绝缘老化

C.降低运行噪音

D.以上都是

答:D

解析:电机定期清洁能提高散热效率、防止绝缘受潮老化、降低运行噪音,对电机维护至关重要。

7.题:三相异步电动机启动时电流较大的原因是?

A.额定电流

B.启动转矩大

C.启动时功率因数低

D.额定功率大

答:C

解析:三相异步电动机启动时电流较大主要是因为启动瞬间功率因数较低,导致电流明显增大。

8.题:电机轴承润滑脂应多久更换一次?

A.每年一次

B.每2-3年一次

C.每6-12个月一次

D.按需更换

答:C

解析:电机轴承润滑脂通常建议每6-12个月更换一次,具体取决于运行环境和电机类型。

9.题:电机运行中振动过大,可能的原因是?

A.转子不平衡

B.轴承损坏

C.联轴器不对中

D.以上都是

答:D

解析:电机振动过大可能是转子不平衡、轴承损坏、联轴器不对中等多种原因造成的。

10.题:电机运行中温度过高,可能的原因是?

A.负载过大

B.散热不良

C.绕组匝间短路

D.以上都是

答:D

解析:电机温度过高可能是负载过大、散热不良或绕组匝间短路等多种原因造成的。

二、多选题(每题3分,共10题)

1.题:电机运行中常见的异常声音有哪些?

A.呜呜声

B.响声

C.颤抖声

D.滚动声

答:A、B、C

解析:电机运行中常见的异常声音包括呜呜声、响声和颤抖声等,滚动声通常是正常声音。

2.题:电机维护保养的基本内容有哪些?

A.清洁电机

B.检查轴承

C.测量绝缘电阻

D.更换润滑脂

答:A、B、C、D

解析:电机维护保养包括清洁电机、检查轴承、测量绝缘电阻和更换润滑脂等基本内容。

3.题:电机运行中电流异常增大的可能原因有哪些?

A.负载突然增大

B.电源电压过高

C.绕组匝间短路

D.绕组断路

答:A、B、C

解析:电机电流异常增大可能是负载增大、电源电压过高或绕组匝间短路等原因,绕组断路会导致电流减小。

4.题:电机运行中常见的故障有哪些?

A.绕组过热

B.轴承损坏

C.绝缘击穿

D.电机缺相

答:A、B、C、D

解析:电机运行中常见的故障包括绕组过热、轴承损坏、绝缘击穿和电机缺相等。

5.题:电机启动前需要检查哪些项目?

A.电源电压

B.电机接线

C.负载情况

D.绝缘电阻

答:A、B、C、D

解析:电机启动前需要检查电源电压、电机接线、负载情况和绝缘电阻等关键项目。

6.题:电机运行中常见的异常振动有哪些?

A.转子不平衡

B.轴承损坏

C.联轴器不对中

D.风扇不平衡

答:A、B、C、D

解析:电机运行中常见的异常振动包括转子不平衡、轴承损坏、联轴器不对中和风扇不平衡等。

7.题:电机绝缘测试包括哪些内容?

A.绕组对地绝缘电阻

B.相间绝缘电阻

C.介质损耗角正切

D.局部放电检测

答:A、B、C

解析:电机绝缘测试通常包括绕组对地绝缘电阻、相间绝缘电阻和介质损耗角正切等,局部放电检测属于更高级的测试项目。

8.题:电机运行中常见的异常温度有哪些?

A.铁芯过热

B.绕组过热

C.轴承过热

D.铜损过大

答:A、B、C、D

解析:电机运行中常见的异常温度包括铁芯过热、绕组过热、轴承过热和铜损过大等。

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