项目3 《铁路车机联控作业》考点解析.pptxVIP

轨道作业车运用

与规章;项目3《铁路车机联控作业》考点解析

项目描述

铁路车机联控作业是指铁路车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。

在车机联控作业中首先进行呼叫的一方是呼叫人，被呼叫后进行应答的一方是被呼叫人，被呼叫或回度（应答）后进行重复应答的一方是复诵人。;《铁路车机联控作业（TB/T30003-2020）》是国家铁路局颁布的铁道行业标准，规定了铁路车机联控的设备、作业人员、作业程序及用语，适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的车机联控作业。

因劳动组织和作业方法不同，由车站值班员执行的联控用语可按岗位职责规定由有关岗位人员执行。

未纳入本标准的作业联系用语，企业可补充规定。调度集中区段，执行车机联控的具体要求由企业规定。;本项目在重点解读“铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲”相关考点的同时，尝试通过挑战答题的方式，以练促学，引导学习者理解并掌握《铁路车机联控作业》的基础知识，包括范围、规范性引用文件、术语和定义、设备、作业人员、要求等，涵盖了轨道作业车司机作业标准的全过程。

任务列表

任务1基础知识挑战答题

任务2考点原文对照与案例解读;任务1基础知识挑战答题

任务描述

《铁路车机联控作业》基础知识挑战答题包含单选题（共3题）、多选题（共6题）、填空题（共8题）、判断题（共4题）等四种题型，共21题，其分值、测试时长、及格标准等均可自行设置，也可以根据需要选择题目组合。;学习者可自制答题卡答题或扫描附录G中的对应二维码，进行在线测试，请自觉控制好答题时间。

答题后，可对照附录中的参考答案及解析开展自我评价和小结，提出自我改进措施。;任务2考点原文对照与案例解读

任务描述

按照“铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲（L3类-轨道车、接触网作业车）”中理论考试对《铁路车机联控作业》的要求，包含其全部内容，共6大版块8个考点，其原文对照如下。;考点原文对照与案例解读

【考点3-1】范围

1范围

本标准规定了铁路车机联控的设备、作业人员、作业程序及用语。

本标准适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的车机联控作业。;【考点3-2】规范性引用文件

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。;【考点3-3】术语和定义

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1车机联控

车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。

3.2呼叫人

在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。;3.3被呼叫人

在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方

3.4复诵人

在车机联控作业中被呼叫或回度（应答）后进行重复应答的一方。;【考点3-4】设备

4设备

4.1车机联控使用的设备包括：纳入列车无线调度通信系统的调度所列车调度通信设备、车站列车调度通信设备、车载无线通信设备（机车、动车组、自轮运转特种设备）、无线对讲设备，GSM-R手持终端、语音记录装置等。;4.2上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设车载无线通信设备。

机车（动车组、自轮运转特种设备）司机，车辆乘务员及参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信（便携）设备。;【考点3-5】作业人员

5作业人员

5.1参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

5.2执行车机联控时，应使用普通话，做到用语准确、吐字清晰。;【考点3-6】要求

6.1基本要求

6.1.1执行车机联控时遇数字“0”、“1”、“2”、“7”可读“dòng（洞）”、“yāo（ㄠ）”、“liǎng（两）”、“guǎi（拐）”，但车次首位为“0”或车次首位及第二位均为“0”时，应发“零”音。;旅客列车车次中的“G”、“C”、“D”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“Y”、“F”分别读“高”、“城”、“动”、“直”、“特”、“快”、“临”、“游”、“返”，动车组列车以外的旅客列车在车次前冠以“客车”。;“DJ”、“X”分别读“动检”、“行（读xing）”。

其他车次用语由企业规定。

6.1.2因劳动组织和作业方法不同，由车站值班员执行的联控用语可按岗位职责规定由有关岗位人员执行。

6.1.3本标准联控用语中（）内的字可省略，[]内的字与加粗字根据实际情况选择。;【考点3-7】作业要求

6.2作业要求

作业要求应符合以下规定：

a）接车

1）正常接车：正常接车的呼叫时机和联控用语应符合表3.1的规定。;表3.1正常接车的呼叫时机和联控用语表;2）通过列车变为停车：通过列车变为停车的呼叫时