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公路桥梁检测及养护技术标准

一、总则与核心理念

公路桥梁作为交通基础设施网络的关键节点，其安全运营与耐久性能直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的生命财产安全。公路桥梁检测及养护技术标准（以下简称“本标准”）的制定与实施，旨在规范桥梁检测行为，统一养护技术要求，提升桥梁管理水平，确保桥梁结构在设计使用年限内保持良好的技术状况。

本标准依据国家现行相关法律法规、技术规范，并结合我国公路桥梁建设、运营与养护的实际情况编制。其适用范围涵盖各级公路上的各类桥梁，包括永久桥梁和临时性桥梁的检测、评估与养护工程。本标准的核心在于贯彻“安全第一、预防为主、防治结合、强化管理”的方针，强调桥梁全生命周期的系统管理理念，通过科学检测掌握桥梁技术状况，进而采取经济合理、技术可行的养护措施，最大限度地延长桥梁使用寿命，保障通行安全。

二、公路桥梁检测技术标准

桥梁检测是养护决策的基础，是评估桥梁技术状况、识别结构病害、预测结构性能退化趋势的关键手段。检测工作应遵循客观性、科学性、系统性和规范性的原则。

（一）检测分类与频率

桥梁检测根据其目的、内容和周期，主要分为经常检查、定期检查和特殊检查。

1.经常检查：主要由桥梁养护工程师或其授权人员进行，以目测为主，辅以简单工具。检查频率通常每月不少于一次，在雨季、汛期或极端天气后应加密检查频次。重点关注桥面系、上部结构、下部结构的表观病害，如桥面铺装破损、伸缩缝堵塞、栏杆损坏、构件裂缝、剥落、锈蚀、变形、排水系统不畅等，并及时记录和上报。

2.定期检查：由专业检测人员组成的团队进行，是对桥梁结构进行的全面检查。检查周期一般为每两到三年一次，对于技术状况较差或重要的桥梁，应适当缩短周期。定期检查需详细记录桥梁各部件的技术状况，进行结构构件的技术状况评分，并对桥梁整体技术状况进行评定，为制定养护计划提供依据。检查内容包括但不限于：各部件的详细尺寸、变形、裂缝分布与特征、材料劣化程度、连接件状况、支座功能等。

3.特殊检查：在桥梁遭遇重大自然灾害（如地震、洪水、泥石流）、交通事故、发现严重病害或拟进行重大维修加固、改变使用功能等特殊情况下，应进行特殊检查。特殊检查可分为应急检查和专门检查。应急检查旨在快速评估桥梁在突发情况下的受损程度和安全状况；专门检查则需对桥梁的结构性能进行深入评估，可能涉及详细的结构计算分析、无损检测、荷载试验等手段，以确定病害原因、结构承载能力和剩余寿命。

（二）检测内容与方法

1.桥面系检查：包括桥面铺装、伸缩缝装置、排水系统、人行道、栏杆或护栏、照明及交通安全设施等。检查其完整性、功能性及对桥梁主体结构的保护作用。

2.上部结构检查：针对梁、板、拱、索等主要承重构件，检查其混凝土（或钢材、木材）表面状况、裂缝、变形、连接部位（如铰、节点）的工作状态、预应力体系状况（如锚具、管道、钢绞线）等。

3.下部结构检查：包括桥墩、桥台、基础及锥坡、护坡。检查墩台身的裂缝、变形、风化、剥落、腐蚀，基础是否有冲刷、淘空迹象，以及台背填土是否有沉降、挤压等。

4.检测方法：常用方法包括外观检查法、无损检测技术（如超声波检测、回弹法、电磁感应法、声发射技术等）、半破损检测技术（如钻芯取样法、拔出法等）以及结构荷载试验（静力荷载试验、动力荷载试验）。检测方法的选择应根据检测目的、桥梁类型、结构特点及病害情况综合确定，确保检测数据的准确性和可靠性。

（三）检测数据处理与评估

检测所获取的数据和信息应进行系统整理、分析与评定。依据《公路桥梁技术状况评定标准》等相关规范，对桥梁各部件及整体结构进行技术状况等级评定（通常分为一类至五类）。评定结果是制定养护对策、安排养护资金的核心依据。检测完成后，应提交详尽的检测报告，内容包括工程概况、检测目的与依据、检测范围与方法、检测数据与结果分析、结构技术状况评定、病害原因分析、存在问题及处理建议等。

三、公路桥梁养护技术标准

桥梁养护是根据检测评估结果，为维持或恢复桥梁技术状况而采取的各类工程措施和管理行为。养护工作应坚持“预防为主、防治结合”的原则，做到及时发现、及时处治。

（一）养护工程分类

根据养护工程的性质、规模、技术难度和对交通的影响程度，桥梁养护工程可分为日常养护、预防性养护、修复养护和加固改造。

1.日常养护：指对桥梁进行的经常性保养和轻微病害的修补，以保持桥面整洁、排水畅通，确保桥梁附属设施完好。包括桥面清扫、排水孔疏通、伸缩缝清理、轻微裂缝封闭、栏杆涂装、支座清洁等。日常养护应制度化、常态化。

2.预防性养护：在桥梁结构尚未出现明显病害或病害处于萌芽状态时，为延缓结构性能退化、延长其使用寿命而采取的主动养护措施。例如，对桥面铺装进行预防性罩面、对混凝土结构进行表面防护处理（如涂装、硅烷浸渍）、对支座进行定期维护与更