车用CAN总线中双绞线抗干扰特性的深度剖析与实证研究.docx

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2026-01-20 发布于上海
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车用CAN总线中双绞线抗干扰特性的深度剖析与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在汽车工业蓬勃发展的当下，现代汽车电子控制系统正朝着高度集成化、智能化方向迈进。车辆内部的电子设备数量与日俱增，从发动机管理系统、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP），到车载信息娱乐系统、自动驾驶辅助系统等，这些电子设备之间需要高效、可靠的通信来协同工作，实现汽车的各种复杂功能。CAN（ControllerAreaNetwork）总线凭借其卓越的特性，如多主通信、非破坏性仲裁、错误检测与处理机制以及良好的实时性和可靠性等，在众多汽车总线技术中脱颖而出，成为现代汽车电子