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交通局争先创优竞赛自查报告

交通局争先创优竞赛自查报告

市交通局：

为认真贯彻贯彻市交通局《关于在全市交通系统开展争先创优夺杯竞赛活动的实施意见》文件精神，主动参加全市交通系统争先创优夺杯竞赛活动，充分调动机关科室和基层单位广大干部职工的主动性和主动性，力求在此次活动中取得好成绩，进一步提高全县交通系统文明行业创建水平。交通局党组于5月21曰召开了全县交通系统精神文明建设暨争先创优夺杯竞赛活动动员大会，党组书记、局长朱继武在大会上作动员报告，规定系统全体干部职工以科学发展观为指导，大力弘扬“团坚固干、改革创新、立志图强、争先进位”的冠县精神，解放思想，干事创业，开拓进取，创新发展，为全县交通系统文明行业创建向纵深发展，为全县经济社会又好又快发展做出新的更大的贡献。

一、提高结识，加强领导，健全组织，全方面贯彻精神文明建设责任制

一是加强领导，健全组织。为加强对争先创优夺杯竞赛活动的组织领导，交通局成立了争先创优夺杯竞赛活动领导小组，由党组书记、局长朱继武为组长，党构成员为副组长，科室和基层单位负责人为成员，领导小组下设办公室，负责做好争先创优夺杯竞赛活动的组织、协调、调度等工作。

二是提高结识、贯彻目标。进一步组织开展争先创优夺杯竞赛活动，将交通各项业务工作全部纳入到文明行业创建的范围，真正树牢文明行业创建工作“总抓手”的统领地位。组织开展好争先创优夺杯活动。各科室和基层单位按照“巩固、深化、创新、提高”的工作思绪，对竞赛活动进行认真分析，找准工作的切入点，对各项创建任务，按照职责分工进行逐项分解，保证各项工作有方法、有贯彻、年底考核有成果。对照千分制原则查找自身局限性。层层召开动员会，讲意义，讲任务，讲目标、讲规定，动员广大干部职工主动行动起来，自觉投入到竞赛活动中去，使争先创优夺杯竞赛活感人人肩上有担子，人人头上有责任，人人身上有指标。

三是建章立制，贯彻责任制。建立健全了《机关科室和基层单位目标管理千分制考核制度》、《财务管理制度》、《依法行政、文明执法、规范交通规费征收秩序的关于规定》等十几项规章制度，做到事事有章可循，层层贯彻责任，人人制订目标，实施奖勤罚懒，优胜劣汰。

经过开展争先创优夺杯竞赛活动，使交通队伍的素质得到进一步提高，树立起交通发展的新形象，树立起交通队伍的新形象，树立起交通机关和服务窗口的新形象，真正把“服务人民，贡献社会”的工作宗旨落到实处。

二、强化学习培训，提高了队伍整体综合素质

坚持以人为本的科学发展观，把“创一流班子、建一流队伍”作为“创一流业绩、树一流形象”的前提和基础。

一是班子建设与时俱进。局党组按照“政治领先、思想解放、团结奋进、开拓进取、顽强拼搏、扎实工作”的规定，经过加强政治学习、民主建设、开展批评与自我批评等活动，不停加强自身建设，提高理论业务水平和执政能力，一直坚持党的组织原则、民主集中制原则，坚持党组领导下的局长分工负责制，保证决议的可行性、科学性。

二是队伍培训长抓不懈。建设学习型、服务型、创新型机关是开创争先创优活动新局面的前提。本局先后组织全体人员参加的法律法规培训班两期，防止职务犯罪警示教育活动大会一次，进一步开展了勤政、廉政和依法行政的学习教育活动。在全市开展的“加快建设强市名城，我们怎么办”解放思想大讨论活动中，经过理论学习、教授讲座、外出参观等形式，不停增强干部职工的创新意识、发展意识、忧患意识，干部职工整体综合素质进一步提高。

三、加强行业管理，规范了道路运送市场

以科学发展观为指导，以行业管理为根本，主动运用市场杠杆，合理调整运力结构，创新行业管理，增强服务职能，促进了道路运送市场的优化和规范。

一是合理调整运力结构。依照全国治理超限超载形式和运送市场规律，激励引导运送公司和运送业户主动发展集装箱运送和当代物流。调整优化客运线路，增加客运车辆，更新客车，提高安全性能，全县道路运力结构进一步优化。

二是不停创新行业管理。学习借鉴泰安、滨州等地先进管理经验，逐渐履行交通管理、农村客运管理、农村公路养护、交通稽查“四位一体基层交通管理模式，逐渐实现管理与服务对接，有利促进了工作开展。

三是源泉管理曰臻完善。交通管理实现由路检路查向营运车辆源泉管理转变，交管所人员走村入户调查辖区运力底数，建立健全了运送管理台账，稳定了交通规费征收费源。

四是行业管理服务规范。在严格执行运送车辆开业、歇业、停业规定基础上，不停拓宽服务领域，创新服务内容，经过简化办事程序、减免年审费用、登门入户服务、设立征收网点等方法，达成了以管理促征收，以服务促和谐的良好效果。

五是双超治理成效明显。借助全省开展治理车辆超限超载和联合整改道路交通秩序的形势，与公安等部门联合，对联合执法工作进行了有益的探索，在执法场所建立