硅烷偶联剂Si-69，全球前10强生产商排名及市场份额（by QYResearch）.docxVIP

全球市场研究报告

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硅烷偶联剂Si-69（化学名：双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]四硫化物）是一种低分子有机硅化合物，外观呈淡黄色至黄色透明液体。其核心功能是通过分子中的硫基和乙氧基分别与橡胶有机基体和无机填料（如白炭黑、二氧化硅）形成化学键，显著提升填料的补强性、降低胶料粘度，并改善硫化胶的耐磨性和力学性能。

图.硅烷偶联剂Si-69产品图片

来源：QYResearch化工与材料研究中心

根据QYResearch最新调研报告显示，预计2031年全球硅烷偶联剂Si-69市场规模将达到274百万美元，未来几年年复合增长率CAGR为4.3%（2025-2031）。

图.硅烷偶联剂Si-69，全球市场总体规模

来源：QYResearch化工与材料研究中心

图.全球硅烷偶联剂Si-69市场前10强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准）

来源：QYResearch化工与材料研究中心。行业处于不断变动之中，最新数据请联系QYResearch咨询。

全球范围内，硅烷偶联剂Si-69主要生产商包括江西宏柏新材料,江瀚新材料,南京曙光化工,Evonik,Shin-Etsu,Momentive等，前三大厂商占有超40%的市场收入份额。

图.硅烷偶联剂Si-69，全球市场规模，按应用细分

来源：QYResearch化工与材料研究中心

就产品应用而言，目前橡胶制品是最主要的需求来源，占据大约27%的收入份额。

驱动因素:

Si-69是典型的含硫双官能团硅烷偶联剂，用于白炭黑补强胎面配方，通过“硅烷-白炭黑-橡胶”三相化学键合显著降低滚动阻力，同时保持湿抓地力和耐磨性。全球各国，尤其是欧盟、美国和中国，正持续收紧汽车的燃油经济性标准和轮胎滚动阻力法规。轮胎的滚动阻力直接影响车辆的燃油消耗，而Si-69正是实现低滚动阻力的关键材料。

阻碍因素:

硅烷偶联剂Si-69的合成涉及复杂的硅烷化工过程，其主要原材料硅烷、硫源和有机中间体的成本相对较高。尽管能够带来性能上的巨大提升，但其较高的单位成本仍然对那些生产中低端轮胎或对价格极为敏感的橡胶制品制造商构成阻碍。同时，硅烷偶联剂Si-69是技术壁垒较高的细分品种，目前全球高端市场仍以少数几家大型化工企业为主导。

行业发展挑战:

当前最大的技术挑战之一，是如何在保留Si-69在补强、动态性能和加工性方面成熟优势的同时，显著降低其在混炼过程的VOC释放和气味问题。厂商可以通过开发低烷氧基含量、预反应型或水性分散型产品，在不完全颠覆现有轮胎工艺的情况下，实现VOC大幅下降与性能小幅提升之间的平衡。