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道路养护及路面保护施工技术标准

一、总则

1.1目的与意义

为规范道路养护及路面保护施工行为，提高养护工程质量，延长道路使用寿命，保障道路通行安全与顺畅，降低全生命周期成本，特制定本标准。本标准旨在提供一套科学、系统、实用的技术指导，适用于各类等级公路及城市道路的日常养护、预防性养护及路面功能性修复工程。

1.2适用范围

本标准适用于新建道路保修期后的养护作业，以及既有道路的养护改善工程。涵盖沥青路面、水泥混凝土路面及其他类型路面的养护与保护技术。对于特殊地质条件、特殊结构形式或有特殊使用要求的道路，除应符合本标准外，尚应遵守国家及行业现行有关标准的规定。

1.3基本原则

道路养护及路面保护施工应遵循“预防为主、防治结合、因地制宜、经济适用、安全环保”的原则。强调计划性养护与应急养护相结合，优先采用新技术、新材料、新工艺、新设备，注重养护效果的耐久性与经济性的平衡。

1.4引用标准

本标准的制定引用了国家现行有关法律、法规及相关行业标准。在执行本标准过程中，应同时遵守这些引用标准的规定。若引用标准进行了修订或更新，应以最新版本为准。

二、术语与定义

2.1道路养护

为保持道路及其附属设施处于良好技术状态而进行的经常性保养、维修、加固、改善和管理等作业。

2.2路面保护

采用特定的材料和工艺，对路面表面或结构层进行处理，以延缓路面病害的发生和发展，提高路面抗损坏能力，延长路面使用寿命的技术措施。

2.3预防性养护

在路面结构状况良好或仅有轻微病害时，为防止病害进一步扩展而采取的具有保护、防水、抗滑、耐磨等功能的养护措施。

2.4矫正性养护

当路面出现明显病害或功能下降时，为恢复其使用性能而采取的修复性养护措施。

2.5功能性病害

导致路面使用性能（如平整度、抗滑性、噪声等）下降的病害。

2.6结构性病害

影响路面结构承载能力的病害。

三、施工准备

3.1技术准备

施工前应组织技术人员进行详细的现场勘察与调查，明确路面病害类型、范围、程度及原因。根据勘察结果，结合道路等级、交通量、气候条件等因素，制定详细的施工组织设计和专项施工方案。方案应包括施工工艺、技术参数、质量控制标准、安全保障措施、交通组织方案及环境保护措施等内容。施工前应对参与施工的技术人员和操作人员进行技术交底和岗前培训。

3.2材料准备

用于养护及路面保护的原材料（如沥青、水泥、砂石料、外加剂、乳化剂、改性剂、密封材料、养护剂等）必须符合设计及相关标准要求，并具有出厂合格证及检验报告。材料进场前应进行抽样检验，合格后方可使用。不同类型、规格的材料应分类存放，妥善保管，防止受潮、污染或变质。

3.3设备准备

根据施工方案确定所需的施工机械设备，如清扫设备、铣刨设备、摊铺设备、压实设备、喷洒设备、切割设备、运输设备及测量、检测仪器等。设备进场前应进行检查、调试和保养，确保其性能良好，满足施工要求。计量器具应按规定进行校验。

3.4现场准备

清理施工区域内的杂物、垃圾及松散材料，确保作业面干净整洁。对原路面进行必要的处理，如裂缝的清理与预处理、坑槽的切边与清理等。检查路缘石、排水设施等附属构造物的完好情况，必要时进行修复或加固。根据交通组织方案，设置必要的交通标志、标线、隔离设施，合理引导交通，确保施工期间的交通安全。

3.5交通组织

施工前应制定详细的交通组织方案，并报请交通管理部门批准。根据施工路段的交通流量、道路条件等因素，可采取全封闭、半幅封闭、车道封闭或交通导改等措施。交通组织应设置清晰、规范的交通引导标志，配备专职交通协管员，确保车辆和行人安全有序通行。

四、养护施工技术

4.1沥青路面养护

4.1.1裂缝处治

根据裂缝的宽度、深度及发展情况，可采用直接灌注、开槽灌注、贴缝或封缝等方法。

表面裂缝及细微裂缝：可采用乳化沥青、改性乳化沥青或专用裂缝密封胶进行涂刷或喷洒封缝处理。

中等宽度裂缝：宜采用开槽灌注法。使用专用开槽机按设计尺寸开槽，清理槽内杂物及灰尘，采用热灌型密封胶或冷灌型密封胶灌注，确保饱满、密实，并与槽壁充分粘结。

宽深裂缝或反射裂缝：除进行灌缝处理外，必要时应结合基层或面层的补强措施。

4.1.2坑槽修补

坑槽修补应遵循“圆洞方补、斜洞正补”的原则，确保修补范围方正、边缘整齐。

清理：采用人工或机械将坑槽内及周围的松散材料、杂物、尘土彻底清除干净，其范围应大于坑槽边缘一定距离。

涂刷粘层油：在清理干净的坑槽底部及四壁均匀涂刷粘层油或乳化沥青，确保粘结良好。

填料与压实：根据坑槽深度选择合适的修补材料（如热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、乳化沥青混合料等）。分层摊铺，分层压实，压实度应符合设计及规范要求。修补后的路面应与原路面平顺衔接，高度一致。

4.1.3车辙、沉陷及波浪拥包处治

轻微车辙：可采用微表处、薄层罩