GB／T32349-2024轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机.pptxVIP

短初级直线感应电动机GB/T32349-2024规定了轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机的技术要求。该电动机具有体积小、结构紧凑、运行效率高等优点,广泛应用于城市轨道交通列车的牵引和制动系统。ZPbyZhiruiPu

概述概念解释GB／T32349-2024是一项针对轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机的国家标准。它对该类型电动机的工作原理、主要特点、结构组成等进行了全面的规范和说明。工作机制该标准所描述的电动机采用变流器供电,通过感应原理实现推力的产生,具有结构简单、效率高、可靠性强等优点,广泛应用于轨道交通领域的牵引驱动系统中。技术研究本标准对该类电动机的工作原理、结构特点、供电系统、性能指标等进行了深入分析,为相关技术的研发和应用提供了重要的技术指导。

工作原理磁场的产生变流器通过调制电源电流,在铁芯内部产生脉动的交变磁场。感应电动势交变磁场与移动的初级绕组导体相互作用,在导体中感应出电动势。推进力的产生感应的电动势驱使初级导体产生电流,与交变磁场相互作用产生推进力,驱动电动机移动。

主要特点紧凑轻量该电动机采用短初级设计,结构简单紧凑,重量轻便,有利于安装和维护。高推力性能通过优化电磁结构和控制算法,该电动机可提供强大的推力,具有优异的加速性能。低噪音平稳电动机采用先进的减振设计,噪音水平低,运行平稳可靠,适合应用于高要求的轨道交通场景。

结构组成轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机由初级部件和二次部件两大部分组成。初级部件包括励磁绕组和铁芯,负责产生推动力。二次部件包括定子线圈和外壳,用于安装和保护整个电机系统。此外,电机还配备有控制系统和监测系统,确保安全稳定运行。

主要参数850额定功率直线电动机的最大输出功率。2400额定电压直线电动机的额定工作电压。100额定速度直线电动机的额定工作速度。4冗余度用于提高直线电动机的可靠性。GB／T32349-2024轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机具有高效率、低噪音、低振动、无齿轮箱、无摩擦、无磨损等优点,是轨道交通系统的理想驱动。其主要技术参数包括额定功率850kW、额定电压2400V、额定速度100km/h和冗余度4。这些参数保证了电动机在轨道交通应用中的高性能和可靠性。

适用范围1高速铁路可广泛应用于高速铁路车辆中的电力牵引系统,提供可靠、高效的动力输出。2城市轨道交通在地铁、轻轨等城市轨道交通中得到广泛应用,满足城市公共交通的能源需求。3机场列车机场内的客运列车也可以采用该类电动机系统,提供平稳舒适的乘车体验。4工业应用该电动机系统还可用于工厂搬运车辆、升降机等工业设备的动力驱动。

供电系统1主变电所为电动机供电2接触网传输电力3牵引变流器将电能转换轨道交通电力牵引系统主要由主变电所、接触网和牵引变流器三个部分组成。主变电所将市电转换成高压直流电,接触网将高压直流电传输到列车上,牵引变流器再将这些高压直流电转换成适合电动机运行的电流。这一系统协调工作,确保了电力的稳定供给。

变流器柔性控制变流器采用先进的电力电子技术,能够实现对直线感应电动机的柔性电流和电压控制,提高整机的性能和响应速度。高效率变流器采用优化的拓扑结构和控制算法,可以最大限度地降低功率损耗,提高整体能量利用效率。可靠性变流器采用冗余备用设计和智能故障诊断功能,确保整机在恶劣环境下也能保持稳定可靠运行。

直线感应电动机直线感应电动机是一种特殊的交流异步电动机,其转子为短柱状结构,不需要机械接触即可实现直线推进运动。其工作原理是利用交流电磁场产生的电磁力推动电动机直线运动,适用于轨道交通、电梯等场合。

电机结构短初级直线感应电动机的结构由初级部件和二次部件组成。初级部件包括定子、励磁系统和控制系统，负责产生推进力。二次部件包括转子和导轨，负责承载及移动载荷。各部件之间紧密协作,共同驱动电动机运行。

初级部件固定铁芯固定铁芯是构成短初级直线感应电动机的主要部件之一。它提供了机械支撑和磁路闭合所需的铁磁材料。其特殊的结构和材料确保了优异的磁性能和机械性能。三相绕组三相绕组被设计为短环形或全直的形式,通过供电变流器产生旋转磁场。其布线和匝数的精心设计确保了推力和效率的最佳平衡。换向装置换向装置通过改变三相绕组的连接方式,实现电动机推力方向的切换。它灵活可靠的设计确保了电动机精准平稳地实现正反转。散热系统散热系统包括冷却风机和散热片,有效地吸收和扩散电动机内部的热量,确保电动机在高功率下运行时不会过热。

二次部件转子板二次部件的核心是转子板。其上绕有三相导线,当受到变流器供电的变频交流电磁场作用时,会产生感应电流,从而产生推动力推动整个电动机移动。滑片滑片装配在转子板上,使整个转子可以在导轨上自由滑动。滑片结构简单,但在高速运行时会产生大量摩擦热,