柱塞马达配流副泄漏功率损失分析.pdfVIP

２０２５年２月Ｆｅｂ２０２５

第５３卷第３期Ｖｏｌ５３Ｎｏ３

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ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊｉｓｓｎ１００１３８８１２０２５０３０２３

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文献引用：陆阳钧，王兆强，刘斌山，等．柱塞马达配流副泄漏功率损失分析［Ｊ］．机床与液压，２０２５，５３（３）：１６２１６９．

Ｃｉｔｅａｓ：ＬＵＹａｎｇｊｕｎ，ＷＡＮＧＺｈａｏｑｉａｎｇ，ＬＩＵＢｉｎｓｈａｎ，ｅｔａｌ．Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｌｅａｋａｇｅｐｏｗｅｒｌｏｓｓｉｎｔｈｅｐｉｓｔｏｎｍｏｔｏｒｐｏｒｔｐｌａｔｅｐａｉｒ［Ｊ］．Ｍａ⁃

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ｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０２５，５３（３）：１６２１６９．

柱塞马达配流副泄漏功率损失分析

１１１１２２

陆阳钧，王兆强，刘斌山，侯现昭，王小强，周海勇

（１．上海工程技术大学机械与汽车工程学院，上海２００３３６；

２．中国船舶集团公司第七〇四研究所，上海２０００３１）

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摘要：为了分析柱塞马达配流副的泄漏功率损失，利用有限中心差分法求解微观楔形油膜润滑模型。基于ＷＭ模型

表征配流盘的表面形貌（考虑减振槽），并结合金属弹性变形，修正配流副油膜厚度。根据修正的油膜厚度，提出一种考

虑表面粗糙度和弹性变形的泄漏模型，并计算了上下死点区域的泄漏量。该模型分别计算了不同粗糙度、工作压力、弹簧

刚度和转速下的泄漏分布与泄漏功率占比。结果表明：考虑表面粗糙度与弹性变形后的泄漏模型更加精确，因粗糙表面引

起的泄漏功率损失约是光滑表面的７倍；泄漏流量主要集中在配流副９０°～１８０°之间；弹性变形对泄漏也会造成一定影响；

不合理的弹簧刚度对泄漏功率损失影响最大，低转速工况虽然泄漏流量低，但却不利于油膜形成，易产生直接接触。

关键词：柱塞马达；配流副；泄漏功率损失；表面粗糙度；弹性变形

中图分类号：ＴＨ１３７

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＬｅａｋａｇｅＰｏｗｅｒＬｏｓｓｉｎｔｈｅＰｉｓｔｏｎＭｏｔｏｒＰｏｒｔＰｌａｔｅＰａｉｒ

ＬＵＹａｎｇｊｕｎ，ＷＡＮＧＺｈａｏｑｉａｎｇ，ＬＩＵＢｉｎｓｈａｎ，ＨＯＵＸｉａｎｚｈａｏ，ＷＡＮＧＸｉａｏｑｉａｎｇ，ＺＨＯＵＨａｉｙｏｎｇ１１１１２２

（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ

２００３３６，Ｃｈｉｎａ；２．Ｔｈｅ７０４ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｉｎａＳｔａｔｅＳｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００３１，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｌｅａｋａｇｅｐｏｗｅｒｌｏｓｓｏｆｔｈｅｐｏｒｔｐｌａｔｅｐａｉｒｏｆｔｈｅｐｉｓｔｏｎｍｏｔｏｒ，ｔｈｅｆｉｎｉｔｅｍｅｄｉａｎｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｍ