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  • 2026-01-22 发布于云南
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电梯维保质量检查标准

电梯,作为现代城市生活中不可或缺的垂直交通工具,其安全运行直接关系到人民群众的生命财产安全与日常生活秩序。维保工作是确保电梯“健康”运行的关键环节,而维保质量的优劣,则取决于是否有一套科学、严谨、可操作的检查标准作为支撑。制定并严格执行科学的维保质量检查标准,是确保电梯安全运行的基石,也是维保单位提升服务水平、树立行业信誉的内在要求。

一、维保质量检查的基本原则

在探讨具体检查标准之前,我们首先应明确维保质量检查所应遵循的基本原则。这些原则是指导检查工作的灵魂,确保检查过程的公正性、客观性和有效性。

1.安全第一,预防为主:任何检查活动都必须将安全置于首位。检查的目的不仅是发现已存在的问题,更重要的是识别潜在的安全隐患,通过及时整改,防患于未然。

2.标准引领,规范操作:检查工作必须依据国家及地方相关法律法规、安全技术规范以及电梯制造单位的技术要求进行。确保检查过程和结果评定有章可循,避免主观随意性。

3.全面系统,突出重点:检查应覆盖电梯的各个关键系统和部件,确保无遗漏。同时,要根据部件的重要性、故障率以及对安全的影响程度,突出检查重点。

4.客观公正,数据说话:检查结果的判定应基于客观事实和数据,而非个人经验或主观臆断。对于关键参数,应使用专业工具进行测量。

5.闭环管理,持续改进:检查发现的问题,必须有明确的整改措施、责任人和完成时限,并对整改效果进行跟踪验证,形成“检查-整改-验证-提升”的闭环管理,推动维保质量的持续改进。

二、电梯维保质量检查核心内容

电梯维保质量检查是一项系统性工作,涉及电梯的多个子系统。以下将从电梯的主要构成系统入手,阐述各关键部位的检查要点与标准。

(一)曳引系统检查

曳引系统是电梯的动力核心,其性能直接决定电梯运行的平稳性与安全性。

1.曳引机:

*运行状态:运行时应平稳,无异常震动、冲击或不均匀的摩擦声。轴承温升应在正常范围内,无过热现象。

*油位与油品:减速器油位应在规定刻度内,油品应清澈,无明显杂质、乳化或变质现象。

*制动系统:制动器动作应灵活可靠,制动间隙符合要求,制动时应平稳、无异常噪音,制动瓦与制动轮接触良好。手动松闸装置应有效。

2.曳引轮与导向轮:轮槽应无严重磨损、裂纹,绳槽磨损应均匀。轮缘应完好,无变形。

3.曳引钢丝绳:绳径应符合要求,无断丝、断股、锈蚀、扭曲、松散、打结等缺陷。钢丝绳张力应均匀,各绳张力差应在允许范围内。绳头组合应牢固,弹簧无裂纹,巴氏合金浇灌应饱满无气孔。

(二)导向系统检查

导向系统确保电梯轿厢和对重沿固定轨道作垂直运动。

1.导轨:导轨应牢固,接头处应平整光滑,无明显台阶。导轨工作面应清洁,无油污、锈蚀及严重划痕。

2.导靴:导靴应完好,靴衬磨损量应在允许范围内,与导轨间隙适中,运行时无异常噪音。滚动导靴的滚轮应转动灵活,无卡滞。

(三)轿厢与门系统检查

轿厢是承载乘客或货物的部分,门系统则是乘客进出的通道,其安全性至关重要。

1.轿厢:

*轿厢内操纵盘按钮、指令灯、通讯装置(如紧急呼叫电话)应功能正常,标识清晰。

*轿厢内照明、通风应良好,地板、壁板应完好整洁。

*轿厢平层精度应在标准范围内。

2.层门与轿门:

*门机运行应平稳,开关门速度适中,无异常噪音。

*门锁装置应动作可靠,锁紧力符合要求,电气联锁功能正常。门关闭后,门锁触点应可靠接通。

*门安全装置(如安全触板、光幕)应灵敏有效,当有障碍物时能立即阻止关门或重新开门。

*门间隙应符合标准,不应有过大的缝隙或错位。

(四)安全保护系统检查

安全保护系统是电梯的“生命线”,必须确保其时刻处于完好状态。

1.限速器-安全钳联动装置:限速器应动作灵敏,旋转部分应润滑良好。安全钳应能可靠动作,钳口与导轨的间隙应符合要求。定期进行限速器-安全钳联动试验,并记录试验结果。

2.缓冲器:缓冲器应完好无损,固定牢固。液压缓冲器的油量应充足,无泄漏,柱塞应能灵活复位。

3.极限开关与限位开关:各开关应安装牢固,动作准确可靠,能有效切断相应电路。

4.超载保护装置:当轿厢超载时,装置应能发出警示信号,并阻止电梯启动。

5.急停开关:机房、轿顶、底坑的急停开关应醒目、操作方便,动作可靠。

(五)电气控制系统检查

电气控制系统是电梯的“大脑”,控制着电梯的运行逻辑和状态。

1.控制柜:柜内各元器件应排列整齐,连接牢固,无松动、过热、烧蚀现象。布线应规范,标识清晰。

2.操纵盘与召唤盒:按钮应灵敏可靠,指示灯显示正常。

3.信号系统:楼层指示、运行方向指示应准确无误。

4.接地与绝缘:保护接地(接零)应可靠,接地电阻应符合要求。电气设备的绝缘电阻应达

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