GBT 5008.2 起动用铅酸蓄电池 第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记标准立项修订与发展报告.docxVIP

《GB/T5008.2起动用铅酸蓄电池第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofGB/T5008.2Lead-acidstarterbatteries—Part2:Dimensionsofbatteriesanddimensionsandmarkingofterminals

摘要：

本报告围绕国家标准《GB/T5008.2起动用铅酸蓄电池第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记》的修订工作，系统阐述了其立项背景、核心目的、技术内容及行业意义。随着全球汽车工业的快速发展和国际电工委员会（IEC）标准IEC60095-2:2021的更新，我国于2013年发布实施的GB/T5008.2标准在技术协调性、市场适应性方面面临新的挑战。本次修订旨在实现与国际先进标准的接轨，同时紧密结合国内市场需求与技术发展现状。修订的核心内容包括：依据我国标准编写规则优化文本结构，更新规范性引用文件，增加术语定义，并重点补充了符合中国市场需求的产品规格型号、紧固方式及端子技术要求。本次修订将有效统一和规范起动用铅酸蓄电池的产品外形、尺寸及接口，提升产品的互换性与通用性，有力遏制市场不规范行为，为整车制造、电池生产、检验检测及终端用户提供科学、统一、先进的技术依据，对推动我国铅酸蓄电池行业的高质量、标准化发展具有重要的现实意义和战略价值。

关键词：

起动用铅酸蓄电池；国家标准修订；产品规格；端子尺寸；标准化；GB/T5008.2；IEC60095-2；互换性

Starterlead-acidbattery;Nationalstandardrevision;Productspecification;Terminaldimensions;Standardization;GB/T5008.2;IEC60095-2;Interchangeability

正文

一、修订背景与目的意义

起动用铅酸蓄电池作为汽车、内燃机等机动设备的核心电源部件，其性能的可靠性、尺寸的规范性直接关系到车辆的起动安全与使用便利。随着我国社会经济持续发展和汽车保有量不断攀升，市场对蓄电池产品的质量、一致性及可替换性提出了更高要求。现行国家标准GB/T5008.2-2013自实施以来，在规范产品生产、引导市场消费、支撑质量监管等方面发挥了不可替代的基础性作用，有效保障了产业链的健康发展。

然而，标准的生命力在于其持续的适用性与先进性。本次修订主要基于以下三方面驱动：

1.国际标准更新驱动：国际电工委员会（IEC）已正式发布IEC60095-2:2021标准，对起动蓄电池的产品规格型号进行了重要调整。为保持我国标准与国际标准的技术协调，促进国际贸易与技术交流，避免技术壁垒，对GB/T5008.2进行同步修订势在必行。

2.国内市场需求演变：经过近十年的发展，国内汽车产业及后市场需求发生了显著变化，涌现出新的车型平台和电气系统配置需求，对应地产生了新的蓄电池规格型号与类型。原标准的部分内容已无法完全覆盖当前市场产品谱系，亟需更新和完善。

3.行业规范与技术进步需求：市场上曾出现个别企业通过“小电池标大容量”等不规范手段扰乱市场秩序的行为。通过修订标准，进一步统一和严格规定蓄电池的外形尺寸、端子结构及标记要求，可以从技术源头强化产品标识的真实性与唯一性，防止以假乱真、以次充好，从而更有效地规范市场，保护消费者权益和正规企业的利益。

因此，本次修订的核心目的意义在于：通过技术内容的更新与完善，促进标准体系的现代化与国际化，扩大标准的适用范围，全面提升产品的可替换性与通用性。修订后的标准将更好地满足整车制造企业与蓄电池生产企业的协同设计需求，为蓄电池生产企业提供与时俱进、权威可靠的技术支撑，同时也有利于提升市场监管与产品检验工作的精准性和有效性，最终推动整个行业向更规范、更高效、更高质量的方向发展。

二、范围与主要技术内容

1.范围

本文件明确规定了起动用铅酸蓄电池的品种规格、外形尺寸、固定方式、端子位置和端子尺寸、标记等关键技术参数。其适用范围聚焦于额定电压为12V，用于各类汽车、拖拉机、重型卡车及其他内燃机设备的起动、点火和照明的排气式（富液式）铅酸蓄电池和阀控式（有气体复合功能）铅酸蓄电池。本文件特别指出，不适用于铁路内燃机起动等特殊用途的蓄电池，体现了标准针对性的专业划分。

2.主要技术内容

标准的技术内容体系紧密围绕“确保互换性、规范标识”这一核心目标构建，主要包括：

*品种规格：定义了蓄电池的型号系列及其对应的电气性能参数框架。

*外形尺寸与固定方式：详细