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交通运输局维护稳定工作总结

近年来，交通运输局始终把维护行业安全稳定作为重大政治责任，紧密结合交通运输行业点多、线长、面广的特点，坚持系统治理、依法治理、综合治理、源头治理相结合，全面排查化解各类风险隐患，全力保障交通运输行业持续和谐稳定。

在组织领导方面，我们坚持党委统揽全局，成立由党委书记、局长任组长的维护稳定工作领导小组，建立党委定期研究、班子成员分片包保、业务科室具体落实的工作机制，将维护稳定工作纳入年度目标考核和季度工作例会重点内容。先后制定《交通运输行业安全稳定风险排查整治工作方案》《交通运输领域矛盾纠纷多元化解实施办法》等12项制度，每季度开展一次稳定形势研判，每月组织一次风险隐患排查，形成研判-排查-整改-回头看的闭环管理体系。针对交通运输行业从业人员流动性大、利益诉求多元的特点，建立领导干部接访制度，局党委成员每月轮流到政务服务大厅窗口接待群众来访，今年以来累计接待群众咨询求助136人次，现场解决问题89件。

在道路运输市场监管领域，我们聚焦群众反映强烈的黑车非法营运、出租车宰客甩客、货运车辆超限超载等突出问题，开展利剑专项整治行动。组织运管、公安、市场监管等部门开展联合执法，累计出动执法人员4800余人次，检查运输车辆1.2万辆，查处非法营运车辆137辆、超限超载车辆342辆，约谈违规运输企业28家。针对网约车行业发展中出现的新问题，建立平台公司+行业协会+从业人员三方沟通机制，召开运价调整听证会3次，组织网约车司机座谈会6场，妥善解决司机群体反映的抽成比例、接单机制等问题，推动全市网约车日均订单量稳定在2.3万单左右，司机投诉量同比下降42%。在货运物流领域，开展司机之家建设，建成标准化司机服务区8个，提供免费停车、餐饮休息、法律援助等服务，累计服务货运司机5.2万人次，有效缓解了货运司机群体的焦虑情绪。

公路水路工程建设领域是矛盾纠纷易发多发区，我们重点围绕工程质量、安全生产、农民工工资支付等关键环节加强监管。建立工程项目红黄绿三色预警机制，对全市36个在建交通工程项目实行风险等级动态管理，对存在高风险的8个项目派驻工作组驻点督导。创新农民工工资双备案制度，要求施工企业将劳动合同、工资支付记录同步上传至监管平台，今年以来通过平台监控发现并整改工资支付问题23起，涉及金额1280万元，确保农民工工资按时足额发放。针对工程建设中的征地拆迁矛盾，推行一村一专班、一户一方案工作法，在国道G345改线工程中，通过耐心细致的群众工作，化解征地纠纷47起，涉及农户213户，保障了工程顺利推进。同时加强工程质量安全监管，开展平安工地创建活动，组织质量安全培训12场次，培训从业人员1800余人，全市交通建设项目质量合格率保持100%，安全生产事故起数同比下降35%。

在公路水路安全保畅方面，我们建立路长制+警长制联合巡查机制，投入资金860万元对全市1200公里县道、乡道开展安全隐患排查整治，增设波形护栏32公里、警示标志480处，改造危桥16座。在春运、国庆等重要时段，提前制定保畅方案，投入应急运力320辆，设置临时执勤点28个，累计疏导车辆180余万辆次，未发生长时间、大范围交通拥堵。针对极端天气，建立与气象、公安等部门的信息共享机制，今年成功应对台风梅花、寒潮冰雪等恶劣天气12次，抢通受阻路段36处，保障了公路水路安全畅通。在水上交通安全监管方面，开展三无船舶专项清理行动，拆解非法营运船舶15艘，改造渡口码头12处，配备救生设备380件，组织水上应急演练4次，全市连续5年未发生水上交通安全责任事故。

矛盾纠纷排查化解工作中，我们构建横向到边、纵向到底的排查网络，组织基层站所、运输企业开展矛盾纠纷大排查活动12次，排查各类风险隐患186项，建立台账逐一销号管理。创新调解+仲裁+诉讼多元化解机制，聘请专职调解员12名，在交通运输行业协会设立调解工作室，成功化解矛盾纠纷96起，调解成功率达92%。针对历史遗留的出租车经营权纠纷，成立专项工作组，通过政策宣讲、法律援助等方式，引导37名出租车业主通过法律途径解决问题，避免了群体性事件发生。在交通运输企业改制方面，坚持依法依规、有情操作原则，妥善处理2家改制企业的职工安置问题，落实各项社保待遇，组织专场招聘会4场，帮助132名下岗职工实现再就业。

应急处突能力建设方面，修订完善《交通运输突发事件应急预案》，组建由120人组成的专业应急抢险队伍，配备应急指挥车5辆、抢险机械32台套，储备应急物资价值860万元。与气象、水利等部门建立应急联动机制，开展公路抢通、水上搜救等实战演练6次，提升应急处置能力。今年7月份，面对持续强降雨天气，迅速启动防汛Ⅲ级应急响应，组织应急队伍抢修水毁公路13处，抢通受阻路段21公里，转移受困群众320人，保障了防汛救灾物资运输通道畅通。在疫情防控工作