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车辆与动力技术

２０２５年第４期总第１８０期

Ｖｅｈｉｃｌｅ＆ＰｏｗｅｒＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

文章编号:１００９－４６８７(２０２５)０４－０００９－０４

某汽车涡轮增压器流固耦合有限元分析

龙永杰

(成都工贸职业技术学院ꎬ四川成都６１１７３０)

摘要:随着新能源汽车技术的发展ꎬ涡轮增压器已应用在混合动力汽车上ꎬ其能在低转速下改善汽车油耗ꎬ

提高发动机效率ꎬ通过较小的发动机排量提供更强的动力输出压气机和涡轮机是涡轮增压器的核心组成部分ꎬ

在工作状态下会受到气动载荷、热载荷、离心载荷、流体密度、叶片角度等不同因素的影响ꎬ需要具备良好的

耐高温和抗氧化性能文中基于Ｐｒｏ/Ｅ和ＡｎｓｙｓＷｏｒｋｂｅｎｃｈ软件对涡轮增压器进行流固耦合分析ꎬ采用有限元数

值模拟方法ꎬ建立传热模型ꎬ对其等效应力分布情况进行研究ꎬ为汽车涡轮增压器的设计提供参考价值.

关键词:涡轮增压器ꎻ流固耦合ꎻ温度场ꎻ应力分布

中图分类号:ＴＨ１２３ꎻＵ４６４１３４文献标识码:Ａ

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