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  • 2026-01-22 发布于江苏
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城市道路施工安全文明施工标准

一、总则

城市道路施工是城市建设与发展的重要组成部分,其安全文明施工水平直接关系到施工人员的生命安全、过往行人和车辆的通行安全,以及城市的市容环境与居民生活质量。为规范城市道路施工作业行为,保障施工安全,减少施工对城市正常运行的影响,提升行业文明施工素养,特制定本标准。

本标准适用于本市行政区域内所有新建、改建、扩建及养护维修的城市道路工程施工活动。凡参与城市道路施工的单位和个人,均应严格遵守本标准的各项规定。实施过程中,除应符合本标准外,尚应遵守国家及地方现行有关法律法规和标准规范的要求。

二、施工准备阶段

施工准备阶段是确保后续安全文明施工的基础。在工程正式开工前,施工单位必须完成以下工作:

1.方案编制与审批

施工单位应组织专业技术人员,结合工程特点、周边环境、地质条件等因素,编制详细的施工组织设计,并将安全文明施工专项方案纳入其中。专项方案应包括施工总平面布置、围挡设置、交通疏导、临时设施搭设、安全防护措施、环境保护措施、应急处置预案等内容,并按规定程序报批。对于危险性较大的分部分项工程,还应单独编制安全专项施工方案,并组织专家论证。

2.现场勘察与交底

施工前,项目负责人必须组织技术、安全等相关人员对施工现场及周边环境进行详细勘察,明确地下管线(水、电、气、通讯等)的分布情况,并与相关管线权属单位沟通,办理必要的交底手续,制定保护措施。同时,应向全体施工人员进行详细的安全技术交底,确保每个人都清楚施工流程、安全风险及防控措施。

3.资源配置与检查

施工单位应配备与工程规模相适应的合格的安全防护用品、消防器材、应急救援物资以及必要的机械设备,并确保其性能完好。对投入使用的机械设备、安全设施等,必须进行进场前的检查验收,合格后方可投入使用。特种作业人员必须持证上岗。

三、施工现场安全管理

施工现场安全管理是施工过程中的核心环节,必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实各项安全防护措施。

1.围挡与封闭管理

施工现场必须设置连续、稳固、整洁的围挡。围挡材质应选用硬质材料,高度应符合相关规定,一般路段不低于规定要求,繁华路段及人口密集区域应适当提高。围挡外侧应保持整洁,可设置公益广告或工程信息公示牌,但不得影响市容和交通安全。围挡内侧应设置排水沟,防止雨水外溢。施工现场出入口应设置大门,配备门卫,实行封闭管理,严禁无关人员及车辆进入。

2.作业区域划分与防护

施工现场应根据施工阶段和作业内容,合理划分作业区域,并设置明显的区域划分标志。对基坑、沟槽、高边坡等危险部位,必须设置牢固的防护栏杆,并悬挂醒目的安全警示标志。夜间施工时,必须设置充足的照明设备和红色警示灯。交叉作业时,应制定专项安全措施,明确各方安全责任,设置隔离防护设施,防止物体打击和高处坠落。

3.临时用电安全

施工现场临时用电必须严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。应编制临时用电专项方案,实行“三级配电、两级保护”,严禁私拉乱接。配电箱、开关箱应安装牢固,防雨、防尘,并有明显的警示标志。电动机械设备必须有可靠的接地或接零保护。电工必须持证上岗,定期对临时用电设施进行检查维护。

4.高处作业安全

高处作业人员必须佩戴安全帽、系好安全带,严禁酒后上岗和违章作业。作业平台应搭设牢固,脚手板铺设严密,并有防滑措施。脚手架、龙门架等搭设前应进行设计计算,搭设过程中应严格按照方案执行,并经验收合格后方可使用。遇有六级及以上大风、雨雪、大雾等恶劣天气,应停止高处作业。

5.施工机械设备安全

施工机械设备的操作人员必须经过专业培训,熟悉设备性能和操作规程,并持证上岗。设备在使用前应进行检查,确认性能良好后方可启动。作业时,应按规定操作,严禁超载、超速或违章作业。设备停放应有序,并有专人负责管理和维护保养。

四、交通安全疏导

城市道路施工不可避免地会对既有交通造成影响,科学合理的交通疏导是保障施工期间道路交通安全畅通的关键。

1.交通疏导方案

施工单位应在施工前与交通管理部门充分沟通,根据施工路段的交通流量、道路条件等因素,共同制定详细的交通疏导方案。方案应包括施工期间的交通组织方式、临时交通标志标线的设置、交通疏导人员的配置等内容,并通过媒体提前向社会公示。

2.交通标志与设施

在施工区域前后及周边,应按照交通疏导方案设置规范、醒目的交通标志、标线、隔离墩、防撞桶等交通安全设施。标志设置应提前引导,保证足够的视距。夜间应设置反光标志和警示灯。施工期间,应派专人对交通设施进行维护,确保其完好有效。

3.现场交通指挥

施工现场应配备足够的交通疏导人员,负责指挥过往车辆和行人安全通行。疏导人员应穿着反光背心,佩戴红袖章,使用规范的指挥手势。在交通复杂路段,可请求交通管理部门协助指挥交通。

五、文明施工与环境保护

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